[发明专利]一种汽油添加剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽油添加剂，包括下列重量份的组分：N,N‑二琥珀酰亚胺基碳酸酯10‑20份、双(2‑羟乙基)氨基(三羟甲基)甲烷5‑10份、乙烯胺类叔丁基醇20‑30份、四(二乙氨基)铪3‑5份、双(2,4,6‑三叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯0.3‑0.6份。本发明还公开了所述汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：按配比将各原料依次加入反应釜中，室温搅拌2‑3小时后，静置3‑5小时，得到汽油添加剂。本发明公开的汽油添加剂具有价格低廉，对汽油性能改善明显，功能多样，节油效果更好，使用安全环保的优点。

技术领域

本发明涉及一种燃油添加剂，尤其涉及一种汽油添加剂及其制备方法。

背景技术

随着社会的发展及人们生活水平的提高，汽车的数量越来越多，在石油资源日益枯竭、全球石油储量日益下降的背景下，使得我国对汽油的需求量与日俱增，以及我国的石油产品，特别是机动车汽油的利用率普遍较低，这不仅造成了汽油的浪费，同时还导致由于汽车尾气污染物的产生的大气污染加剧的问题。因此，降低汽车尾气排放污染，提高汽油在汽车中的燃烧效率、性能，节约能源，保护环境迫在眉睫。

在汽油中添加汽油添加剂是弥补汽油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，提高燃烧效率、性能，节约能源，保护环境的有效方法。目前通用高效的含铅、铁金属类添加剂如汽油抗爆剂四乙基铅等，虽然可以改善燃烧性能，提高辛烷值，但是因为铅本身的毒性和其他金属类化合物会产生的颗粒物污染，严重影响环境，并且其对发动机汽缸和排气系统也存在危害。现有技术中其他种类的汽油添加剂也或多或少存在使用不便，节油效果不理想，环境污染严重，功能单一，应用到汽车中时，对汽车油泵造成溶胀腐蚀，导致发动机磨损增大，降低发动机使用寿命等现象较为严重，不利于对汽车的长期维护的技术问题。

因此，市场上亟需一种对汽油性能改善明显，功能多样，节油效果更好的汽油添加剂。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本发明提供一种汽油添加剂及其制备方法，该制备方法工艺简单、价格低廉、适于工业化应用；通过所述制备方法制备得到的汽油添加剂克服了传统汽油添加剂或多或少存在的使用不便，节油效果不理想，环境污染严重，功能单一，应用到汽车中时，对汽车油泵造成溶胀腐蚀，导致发动机磨损增大，降低发动机使用寿命等现象较为严重，不利于对汽车的长期维护的技术问题。具有价格低廉，对汽油性能改善明显，功能多样，节油效果更好，使用安全环保的优点。

为达到上述发明目的，本发明采用的技术方案是，一种汽油添加剂，包括下列重量份的组分：N,N-二琥珀酰亚胺基碳酸酯10-20份、双(2-羟乙基)氨基(三羟甲基)甲烷5-10份、乙烯胺类叔丁基醇20-30份、四(二乙氨基)铪3-5份、双(2,4,6-三叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯0.3-0.6份。

优选地，所述乙烯胺类叔丁基醇的制备方法，包括如下步骤：将乙烯胺类物质溶于有机溶剂中形成溶液，再向其中加入溴-叔-丁基醇，在室温下搅拌反应6-8小时，后旋蒸除去有机溶剂，得到乙烯胺类叔丁基醇。

较佳地，所述乙烯胺类物质、有机溶剂、溴-叔-丁基醇的质量比为1:(7-10):(2.5-3.5)。

较佳地，所述乙烯胺类物质选自五乙烯六胺、四乙烯五胺、三乙烯四胺、二乙烯三胺中的一种或几种。

较佳地，所述有机溶剂选自异丙醇、丙酮、乙醚、二氯甲烷中的一种或几种。

优选地，所述汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：按配比将各原料依次加入反应釜中，室温搅拌2-3小时后，静置3-5小时，得到汽油添加剂。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1）本发明提供的汽油添加剂，工艺简单、价格低廉、适于工业化应用。