[发明专利]一种可单点连续挂蕉的运蕉车挂架

说明书

本发明公开了一种可单点连续挂蕉的运蕉车挂架，包括互相平行的上环形吊蕉导轨和下环形锁蕉导轨、支架、底板；所述下环形锁蕉导轨水平安装在底板上，所述上环形吊蕉导轨平行于下环形锁蕉导轨，并通过支架设置于下环形锁蕉导轨正上方，所述上环形吊蕉导轨上滑动安装有多组吊蕉单元，所述下环形锁蕉导轨上滑动安装有多组锁蕉单元，所述多组吊蕉单元与多组锁蕉单元一一对应，即一组吊蕉单元配套一组锁蕉单元，且每组吊蕉单元和锁蕉单元均能根据需要锁住在各自相应的导轨上，通过相应的吊蕉单元和锁蕉单元将香蕉串上、下端吊挂及固定，实现对香蕉串的单点连续吊挂。本发明结构简单、操作方便、效率高、劳动强度小、维护也更加简单方便。

技术领域

本发明涉及香蕉运输机械技术领域，尤其是指一种可单点连续挂蕉的运蕉车挂架。

背景技术

现今在我国的主要香蕉产地，在香蕉采摘后所采用的运输方式大多为劳动量较大的人力挑运。由于香蕉串体积较大、香蕉挂果率通常较高、香蕉串的实际重量也比较重通常每串在30-40KG之间，而且香蕉的果皮较嫩，采用人力挑运的过程中不可避免的会出现香蕉串、香蕉串之间的磕碰，使香蕉产生机械损伤，严重影响香蕉运输中的保鲜和贮藏，使香蕉的长途运输无法实现，最终导致市场上售卖的香蕉的外观和品质下降，最终直接造成香蕉种植户经济效益的降低，削弱香蕉种植户对香蕉种植的热情。为此，有些果园采用运蕉拖车来进行香蕉的运输，现有的运蕉拖车主要由上端固定挂钩、整体支架、下端绳子固定装置三部分组成。采用运蕉拖车来进行香蕉的运输可使香蕉串不着地、不碰撞，避免了香蕉串之间的碰伤、压伤等。尽管运蕉拖车相比传统的人工挑运方式已经有了很大改进，但由于该系统采用人工单点吊挂香蕉加用传统的绳子固定的方式，使得香蕉输送效率不高，香蕉种植户的人力投入程度仍然是较大的，同时因绳子固定的牢固性问题香蕉串之间难以避免出现碰撞。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提出了一种结构简单、操作方便、效率高、劳动强度小、维护也更加简单的可单点连续挂蕉的运蕉车挂架。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种可单点连续挂蕉的运蕉车挂架，包括互相平行的上环形吊蕉导轨和下环形锁蕉导轨以及支架、底板；所述下环形锁蕉导轨水平安装在底板上，所述上环形吊蕉导轨平行于下环形锁蕉导轨，并通过支架设置于下环形锁蕉导轨正上方，所述上环形吊蕉导轨上滑动安装有多组吊蕉单元，所述下环形锁蕉导轨上滑动安装有多组锁蕉单元，所述多组吊蕉单元与多组锁蕉单元一一对应，即一组吊蕉单元配套一组锁蕉单元，且每组吊蕉单元和锁蕉单元均能根据需要锁住在各自相应的导轨上，通过相应的吊蕉单元和锁蕉单元将香蕉串上、下端吊挂及固定，实现对香蕉串的单点连续吊挂。

所述吊蕉单元包括滑轮挂钩机构和空滑轮机构，所述滑轮挂钩机构和空滑轮机构分别滑动安装在上环形吊蕉导轨开口朝下的凹槽内，所述滑轮挂钩机构至少有两个，且相邻的两个滑轮挂钩机构之间均设置有一个空滑轮机构，所有滑轮挂钩机构和空滑轮机构之间均通过可转动上连接杆进行连接，所述可转动上连接杆的两端为转动副，在机构转弯时能够转动，防止机构转弯时卡死，通过增设的空滑轮机构及选择所需长度的可转动上连接杆能使得挂香蕉的相邻两个滑轮挂钩机构之间保持间隔，同时防止在转弯过程中可转动上连接杆与上环形吊蕉导轨发生干涉以及香蕉在运输过程中的碰撞，每个吊蕉单元之间通过可转动上连接杆进行连接串联成一圈，所述可转动上连接杆是通过铰链与两个吊蕉单元的相邻滑轮挂钩机构连接，其两端为转动副，在吊蕉单元转弯时能够转动，以防止吊蕉单元转弯时卡死。

所述滑轮挂钩机构包括滑轮安装座及安装在该滑轮安装座上的两个滑轮和安装在该滑轮安装座底部的挂钩，所述空滑轮机构包括滑轮安装座及安装在该滑轮安装座上的两个滑轮。