[发明专利]一种高强度乳化沥青冷再生混合料在审
申请号: | 201810634984.7 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108821712A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 欧阳剑;韩宝国;杨文婷 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | C04B28/08 | 分类号: | C04B28/08 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 李晓亮;潘迅 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乳化沥青 冷再生混合料 集料 润湿 表面活性物质 城市道路设计 表面活性剂 混合料 减水剂 旧沥青 孔隙率 润湿剂 新集料 粘结力 称取 制备 用水量 水泥 公路 | ||
本发明属于公路与城市道路设计领域,提供一种高强度乳化沥青冷再生混合料,其由按质量计的以下组分制备而成:称取新集料0份~50份、旧集料50份~100份、填料0份~10份、水泥0份~5份、填料0份~10份,乳化沥青2份~8份,水2份~6份和表面活性剂。与现有技术相比,本发明通过添加一定比例的表面活性物质来增强粘结力和降低孔隙率,增强乳化沥青冷再生混合料的最终强度;其中,减水剂通过降低用水量,润湿剂通过润湿乳化沥青使集料包裹的效果变好,提高乳化沥青冷再生混合料的性能的同时提高旧沥青混合料的利用率,实现道路的绿色发展。
技术要领
本发明属于公路与城市道路设计领域,具体涉及一种高强度乳化沥青冷再生混合料。
背景技术
随着公路建设的不断发展,高速公路和国、省道干线网的形成,在不断铺设新公路的同时,公路养护技术和养护管理已经得到越来越多的重视。积极推广乳化沥青冷再生技术,因地制宜地采用经济有效的再生养护方式已经成为公路养护管理部门的迫切要求。乳化沥青冷再生具有充分利用旧路废弃材料,节约资源,降低成本,利于环保,缩短工期等突出优点,因此乳化沥青冷再生混合料技术值得进一步研究和推广应用。
乳化沥青混合料路面再生技术是近年兴起的沥青混合料路面维修改造的新方法,是把旧路面损坏废弃的沥青混合料添加一定的再生剂进行再生,重复利用来修筑路面结构的技术。目前通用的沥青混合料路面再生方法有冷再生和热再生两种。将现有的废旧沥青混合料加热软化再生拌和,再将再生后的混合料进行摊铺、压实,使之形成路面结构层的沥青混合料路面再生技术叫热再生;相对于热再生,冷再生是不需要加热,而直接将现有废旧沥青混合料添加添加剂进行再生、拌和、摊铺、压实,使之形成路面结构层的沥青混合料路面再生技术。
目前,乳化沥青冷再生混合料技术虽然大量的推广和应用,但是乳化沥青混合料再生路面强度太低,基本不能用于路面中上面层。因此,有必要发明一种高强度的乳化沥青冷再生混合料技术。
发明内容
针对现有技术中存在的乳化沥青冷再生强度低的问题,本发明提供一种高强度乳化沥青冷再生混合料。这种高强度乳化沥青冷再生混合料有望代替传统热拌沥青混合料。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种高强度乳化沥青冷再生混合料,所述的乳化沥青冷再生混合料包括新集料、旧集料、填料、水泥、乳化沥青、水、减水剂、润湿剂,所述的减水剂和润湿剂为表面活性剂。
各组分按照质量份如下:
所述的新集料0份~50份、旧集料50份~100份、填料0份~10份、水泥0份~5份,上述四种组分加和为100份。以新集料、旧集料、填料、水泥总和100份计算,所述的乳化沥青为2份~8份、水为2份~6份。所述的减水剂质量为水泥质量的0%~3%;所述的润湿剂质量为总水量的0%~2%。
所述的乳化沥青所用的为阳离子慢裂型乳化沥青,其固含量在60%以上。
所述的减水剂为脂肪族高效减水剂、氨基磺酸盐系高效减水剂、聚羧酸盐类高效减水剂、木质素系减水剂、萘系高效减水剂的一种。
所述的润湿剂为一种表面活性剂,所述的表面活性剂包括丁基萘磺酸钠盐、十二烷基硫酸钠、脂肪酸与环氧乙烷的缩合物、烷基芳基磺酸钠、有机硅类润湿剂增效剂的一种。
所述的水泥为普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、矿粉煤灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥中的一种。
所述的填料为石灰石矿粉。
所述的新集料为玄武岩;旧集料为公路铣刨料。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
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