[发明专利]一种便于海上运输的电气屋在审
申请号: | 201810635049.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108590240A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 谢名勇;黄娟;刘学;王斌;胡晶;孙翔;毛立成;姜有华;周波;叶婷婷 | 申请(专利权)人: | 浙江联能电气有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电气设备 支撑框架 海上运输 支撑杆 固连 屋体 钢框架结构 不易变形 刚性柱 密闭式 体内部 倾倒 体内 支撑 | ||
1.一种便于海上运输的电气屋,包括钢框架结构的密闭式屋体(1)和内置于屋体(1)中的电气设备,其特征在于,所述屋体(1)内两个相对的壁面上各固连有一支撑框架(9),所述电气设备固连在支撑框架(9)上,两个支撑框架(9)之间设置有若干个支撑杆(10),所述支撑杆(10)位于电气设备的上方,且支撑杆(10)的一端固连在其中一个支撑框架(9)的顶端,支撑杆(10)的另一端固连在另一个支撑框架(9)的顶端。
2.根据权利要求1所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述屋体(1)的横截面呈矩形,所述支撑框架(9)固连在位于屋体(1)长度方向的内壁面上。
3.根据权利要求2所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述支撑框架(9)的顶端设置有用于连接支撑杆(10)的定位口(12)。
4.根据权利要求3所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述定位口(12)内设置有缓冲弹簧(13)和缓冲板(14),所述缓冲板(14)相当于定位口(12)垂直设置,所述缓冲弹簧(13)的一端连接在定位口(12)的底面上,另一端连接在缓冲板(14)的内壁面上。
5.根据权利要求3或4所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述支撑框架(9)的上部还具有覆盖在定位口(12)上的挡板(15),所述挡板(15)滑动连接在支撑框架(9)上,当支撑杆(10)插入定位口(12)后,所述挡板(15)在支撑杆(10)作用下向下滑动并位于在电气设备的顶端前方。
6.根据权利要求5所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述支撑框架(9)上的支柱上设置有竖直设置的燕尾滑槽(16),所述挡板(15)的内壁面具有向外凸出且与燕尾滑槽(16)相适配的滑块(17),所述燕尾滑槽(16)内具有竖直设置的复位弹簧(18),所述复位弹簧(18)的底端连接在位于燕尾滑槽(16)的底端的限位板(19)上,复位弹簧(18)的顶端抵靠在滑块(17)的底面上。
7.根据权利要求6所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述挡板(15)的顶端制为由内向外向下倾斜的斜面。
8.根据权利要求1所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述屋体(1)的外壁上设置有若干个吊环(4),所述吊环(4)均位于屋体(1)的下部,且吊环(4)两两对应设置在屋体(1)两侧长边的外壁上。
9.根据权利要求8所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述屋体(1)的底部设置有若干个支腿(5),所述屋体(1)的底面设置有电缆桥架(6),所述电缆桥架(6)包括主桥架(61)和若干个支桥架(62),所述主桥架(61)沿着屋体(1)的长度方向设置,所述支桥架(62)相对于主桥架(61)垂直设置,所述主桥架(61)和支桥架(62)均匀由工字钢或槽钢制成。
10.根据权利要求1所述的便于海上运输的电气屋,其特征在于,所述电气设备包括空调(2),所述屋体(1)具有至少一个空调口(11),所述空调口(11)上设置有可开合的门体(20),所述屋体(1)内设置有用于供空调(2)相对于空调口(11)进出的移动机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江联能电气有限公司,未经浙江联能电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810635049.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:无障碍公交站台
- 下一篇:一种由聚氨酯蜂窝纤维复合材料构成的整体卫浴