[发明专利]一种新型太阳能航空甲板在审
申请号: | 201810637410.5 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN109056562A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 宋照飞;袁启斌 | 申请(专利权)人: | 送飞实业集团有限公司 |
主分类号: | E01F3/00 | 分类号: | E01F3/00;E01C11/24;H02S40/34;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金底板 太阳能板 防滑条 防压 集电端子 蓄电池 新型太阳能 甲板 开口 太阳能板固定 太阳能资源 网格状结构 保障安全 导线连接 防滑效果 节能环保 航空 多块 嵌设 网格 交错 贯穿 | ||
本发明提供了一种新型太阳能航空甲板,包括太阳能板、防压防滑条、铝合金底板、集电端子、导线、蓄电池,铝合金底板表面设有与所述防压防滑条和太阳能板相对应的凹槽,防压防滑条嵌设于铝合金底板的凹槽内,防压防滑条有多个并相互交错成网格状结构,太阳能板有多块,太阳能板设置于网格内,太阳能板固定连接于铝合金底板的凹槽内,铝合金底板中部开设有与集电端子相对应的开口,集电端子贯穿开口固定连接于太阳能板上,集电端子与蓄电池通过导线连接。采用太阳能板、防压防滑条、铝合金底板能够最大限度地利用太阳能资源更节能环保,防压防滑条能起到更好的防滑效果保障安全。
技术领域
本发明应用于直升机坪领域,尤其是一种新型太阳能航空甲板。
背景技术
直升机坪的结构主要有混泥土结构、钢结构、铝合金结构,主要用来消防应急救援和商务飞行,因直升机坪建造规范要求周围遮挡的建筑物较少光照采光区域良好所以可利用的光照资源较多,目前直升机坪上使用的甲板均不具备利用光照资源的能力,所以有必要提供一种能利用太阳能资源的航空甲板,优化能源使用结构更加节能环保。
发明内容
一种新型太阳能航空甲板,包括太阳能板、防压防滑条、铝合金底板、集电端子、导线、蓄电池,所述铝合金底板表面设有与所述防压防滑条和所述太阳能板相对应的凹槽,所述防压防滑条嵌设于所述铝合金底板的凹槽内,所述防压防滑条有多个并相互交错成网格状结构,所述太阳能板有多块,所述太阳能板设置于所述网格内,所述太阳能板固定连接于所述铝合金底板的凹槽内,所述铝合金底板中部开设有与所述集电端子相对应的开口,所述集电端子贯穿所述开口固定连接于所述太阳能板上,所述集电端子与所述蓄电池通过所述导线连接。
所述太阳能板为小型片状结构内嵌在铝合金底板上,各个小型片状结构之间通过导线串联连接,所有铝合金底板上的太阳能板连接最后的输出端与集电端子通过板上焊接。
所述防压防滑条为网格状结构内嵌于铝合金底板上,防压防滑条的网格间隔中空部分的位置是太阳能板的安装位置且防压防滑条的水平高度比太阳能板的水平高度要高,防止飞机起降时或机坪作业人员作业时把太阳能板压坏,同时防压防滑条还可以防止雨天机坪作业人员在机坪作业时发生侧滑引发安全事故。
所述铝合金底板与太阳能板、防压防滑条为内嵌式一体化结构即太阳能板、防压防滑条镶嵌在铝合金底板上,铝合金底板也是拼装式甲板通过一块一块的拼接形成一个直升机起降的平台。
本发明的有益效果是:采用太阳能板、防压防滑条、铝合金底板能够最大限度地利用太阳能资源更节能环保,防压防滑条能起到更好的防滑效果保障安全。
附图说明
图1是本发明一种新型太阳能航空甲板平面结构示意图;
图2是本发明一种新型太阳能航空甲板立体结构图。
图中标号:1、太阳能板;2、防压防滑条;3、铝合金底板;4、集电端子;5、导线;6、蓄电池。
具体实施方式
如图1-2所示,图1是本发明一种新型太阳能航空甲板平面结构示意图,一种新型太阳能航空甲板,包括太阳能板1、防压防滑条2、铝合金底板3、集电端子4、导线5和蓄电池6。
其中,太阳能板1为小型片状结构内嵌在铝合金底板3上,各个小型片状结构之间通过导线5串联连接,所有铝合金底板3上的太阳能板1连接最后的输出端与集电端子4通过板上焊接,防压防滑条2为网格状结构内嵌于铝合金底板3上,防压防滑条2的网格间隔中空部分的位置是太阳能板1的安装位置且防压防滑条2的水平高度比太阳能板1的水平高度要高,防止飞机起降时或机坪作业人员作业时把太阳能板1压坏,同时防压防滑条2还可以防止雨天机坪作业人员在机坪作业时发生侧滑引发安全事故铝合金底板3与太阳能板1、防压防滑条2为内嵌式一体化结构即太阳能板1、防压防滑条2镶嵌在铝合金底板3上,铝合金底板3也是拼装式甲板通过一块一块的拼接形成一个直升机起降的平台。
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