[发明专利]一种火电厂汽轮机能量综合利用系统在审
申请号: | 201810638935.0 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108590788A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 孙宇;雷李泽;韩旭辉;姚春雷;王宝玉;田鑫;蒋叶辉;李岳纯;刘晓光;吕渤林;刘林;曲雪莹;杨阳 | 申请(专利权)人: | 华电电力科学研究院有限公司 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;B65G33/14;F23J15/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出料段 输送螺旋 进料段 挤压段 能量综合利用系统 火电厂汽轮机 输送管道 一端连接 出料口 进料口 汽轮机本体 综合利用率 火力发电 接头连接 节能环保 开口结构 空腔结构 密封结构 内部连通 套管套装 喷淋孔 套管 水泵 连通 | ||
1.一种火电厂汽轮机能量综合利用系统,包括通过烟道依次连通的锅炉、SCR反应器、空预器、除尘器、脱硫塔和烟囱,其特征在于:还包括汽轮机本体、输送挤压装置和喷淋装置,所述锅炉的蒸汽管道与汽轮机本体连接,所述输送挤压装置包括输送管道、输送主轴、和输送螺旋,所述喷淋装置包括水泵、接头和套管;所述输送螺旋安装在输送主轴上,所述输送螺旋位于输送管道内,所述输送主轴的内部和输送螺旋的内部均为空腔结构,且主轴的内部与输送螺旋的内部连通,所述输送螺旋上设置有喷淋孔,所述输送管道上设置有进料口和出料口,所述输送主轴包括进料段、挤压段和出料段,所述进料口位于进料段的上方,所述出料口位于出料段的下方,所述进料段的一端为密封结构,且进料段的一端与汽轮机本体连接,所述进料段的另一端与挤压段的一端连接,所述挤压段的另一端与出料段的一端连接,所述出料段的另一端为开口结构,且出料段的另一端与水泵通过接头连通,所述套管套装在出料段上,所述套管与接头连接。
2.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述接头包括接头本体、限位块、接头导向段、接头锁紧段、凹槽和凸块,所述套管包括套管本体、限位环、套管导向段和套管锁紧段,所述限位块设置在出料段的另一端,所述凹槽设置在限位块上,所述凸块嵌在凹槽内,所述凸块设置在接头本体的一端,所述接头本体的另一端与水泵连通,所述接头导向段和接头锁紧段均设置在接头本体上,所述套管本体套装在出料段上,所述限位环、套管导向段和套管锁紧段均设置在套管本体上,所述限位环与限位块抵接,所述套管导向段与接头导向段接触,所述套管锁紧段与接头锁紧段连接。
3.根据权利要求2所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述凹槽为环形凹槽,所述凸块为环形凸块。
4.根据权利要求2所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述接头锁紧段设置有外螺纹,所述套管锁紧段设置有内螺纹,所述接头锁紧段与套管锁紧段通过螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述限位块与输送主轴为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述进料段的形状和出料段的形状均为圆柱形,且进料段的直径小于出料段的直径,所述挤压段的形状为圆台形。
7.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述出料口上安装有落料阀。
8.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述进料段的一端与汽轮机本体的汽轮机主轴连接。
9.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述水泵与水箱通过水管连通。
10.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机能量综合利用系统,其特征在于:所述喷淋孔的数量为多个,所述多个喷淋孔沿着输送主轴周向分布。
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