[发明专利]一种可遥控的低压锂电池储能控制系统在审
申请号: | 201810640061.2 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108831692A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 王战 | 申请(专利权)人: | 徐州一帆新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/22;H01F27/02;H01F27/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 221699 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器主体 壳体 螺纹杆 限位杆 移动块 储能控制系统 可遥控 锂电池 侧壁 变压器 高温影响 工作效率 横向设置 滑动连接 减震机构 壳体内部 螺纹连接 转动连接 抽风机 下侧壁 限位块 散热 杆壁 通孔 位块 匹配 | ||
本发明公开了一种可遥控的低压锂电池储能控制系统,包括壳体和设置于壳体内部的变压器主体,变压器主体的底部通过减震机构与壳体的内部下侧壁固定连接,壳体的内部还设有螺纹杆,螺纹杆位于变压器主体的上方设置,且螺纹杆的左右两端分别与壳体的左右两个侧壁固定转动连接,螺纹杆的杆壁螺纹连接有移动块,移动块的靠近变压器主体的一端固定设有抽风机,移动块远离变压器主体的一端固定设有限位块,壳体的内部还固定设有横向设置的限位杆,限位块的侧壁开设有与限位杆相匹配的通孔并与限位杆滑动连接。本发明能够高效对变压器进行散热,避免高温影响变压器的工作效率,便于人们使用。
技术领域
本发明涉及锂电池储能技术领域,尤其涉及一种可遥控的低压锂电池储能控制系统。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的,锂电池的发明者是爱迪生,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高,所以,锂电池长期没有得到应用,随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求,锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
锂电池在生产过程中需要对锂电池进行储能,储能过程中需要使用变压器将外部交流电源进行变压,但是变压器在使用时会持续产生热量,热量如果不及时排除,容易对变压器造成影响,从而降低变压器的工作效率,因此提出一种可遥控的低压锂电池储能控制系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中变压器在使用时会持续产生热量,热量如果不及时排除,容易对变压器造成影响,从而降低变压器的工作效率的问题,而提出的一种可遥控的低压锂电池储能控制系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可遥控的低压锂电池储能控制系统,包括壳体和设置于壳体内部的变压器主体,所述变压器主体的底部通过减震机构与壳体的内部下侧壁固定连接,所述壳体的内部还设有螺纹杆,所述螺纹杆位于变压器主体的上方设置,且螺纹杆的左右两端分别与壳体的左右两个侧壁固定转动连接,所述螺纹杆的杆壁螺纹连接有移动块,所述移动块的靠近变压器主体的一端固定设有抽风机,所述移动块远离变压器主体的一端固定设有限位块,所述壳体的内部还固定设有横向设置的限位杆,所述限位块的侧壁开设有与限位杆相匹配的通孔并与限位杆滑动连接,所述螺纹杆的其中一端贯穿壳体的侧壁并向外延伸,且螺纹杆的杆壁位于壳体外部的一端固定套接有两个冠齿轮,两个所述冠齿轮相对设置,所述壳体的外侧壁固定设有电机座,所述电机座的上端固定设有驱动电机,所述驱动电机的输出端通过联轴器转动连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端固定连接有半齿轮,所述半齿轮位于两个冠齿轮中间,且半齿轮与其中一个冠齿轮啮合,所述壳体的上侧壁开设有散热口,所述散热口的内部固定设有防尘网。
优选的,所述减震机构包括固定设置在变压器主体底部的减震板,所述减震板的下端固定设有两个对称设置的固定块,所述固定块的左右两侧均开设开口,两个所述开口的内部均转动连接有连接杆,两个所述连接杆远离固定块的一端均转动连接有第一滑块,所述壳体的内部下侧壁开设有与两个第一滑块相匹配的第一滑槽,两个所述第一滑块之间固定设有弹簧。
优选的,所述第一滑槽的内部设有横向设置的滑杆,所述滑杆的两端分别贯穿两个第一滑块并与第一滑槽的两个侧壁固定连接,所述滑杆与弹簧活动套接。
优选的,所述减震板的侧壁固定设有两个对称设置的第二滑块,所述壳体的侧壁下端开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽。
优选的,所述第二滑块远离减震板的一端嵌设有滚珠,所述滚珠与第二滑块转动连接,所述滚珠与第二滑槽的槽底相抵设置。
优选的,所述变压器主体的上端通过导热胶固定连接有导热板。
优选的,所述导热板的上端固定设有多个均匀分布的散热片。
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