[发明专利]具有翻船保护装置的船在审
申请号: | 201810641030.9 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108639268A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 卫仕厚 | 申请(专利权)人: | 广州厚大技术服务有限公司 |
主分类号: | B63B43/04 | 分类号: | B63B43/04;B63B43/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510032 广东省广州市荔湾区花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 配重块 气囊 底板 保护装置 控制台 松脱装置 可脱离 侧板 下沉 水上交通工具 自动绕链装置 安全性能 快速打开 整体降低 控制器 浮力 链条 重心 脱离 | ||
1.具有翻船保护装置的船,包括船体和控制台,船体的底部为底板,船体的左右两侧面为侧板,其特征在于:所述底板的底部设有可脱离船体的配重块,配重块的顶面贴紧至底板的底部,且与底板的边缘紧密贴合形成弧形过渡面,配重块与底板之间通过松脱装置进行连接,当松脱装置动作时,使配重块与底板实现脱离,配重块与船体之间通过链条进行连接,船体的内部设有用于缠绕链条的自动绕链装置,所述侧板上设有气囊,气囊沿侧板的外侧面横向铺设,当气囊打开后横向往侧板外侧延伸,在控制台内设有用于控制松脱装置、气囊和自动绕链装置动作的控制器。
2.根据权利要求1所述具有翻船保护装置的船,其特征在于:所述船体内还设有用于感应船体震动的震撞感应装置,震撞感应装置与控制器进行电性连接,当震撞感应装置感应到震动信号时,震撞感应装置将信号反馈至控制器,并由控制器自动控制气囊和松脱装置动作。
3.根据权利要求1所述具有翻船保护装置的船,其特征在于:所述船体内还设有用于感应船体倾斜度的倾斜感应装置,倾斜感应装置与控制器进行电性连接,当倾斜感应装置感应到预设倾斜度时,将信号反馈至控制器,并由控制器自动控制气囊和松脱装置动作。
4.根据权利要求1-3任意一项所述具有翻船保护装置的船,其特征在于:所述气囊由三个以上的长条形充气袋构成,相邻两个充气袋之间相互导通,充气袋充气扩张后向外进行整齐排列。
5.根据权利要求1-3任意一项所述具有翻船保护装置的船,其特征在于:所述配重块由金属材料构成。
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