[发明专利]一种发动机喷口钢网与蒙皮的固化方法

说明书

本发明属于复合材料成型领域，具体涉及一种发动机喷口钢网与蒙皮的固化方法，包括1、铺贴下蒙皮：同通常的预浸料铺贴；2、放置钢网下垫板：与下蒙皮间隔一段距离放置一圈钢网下垫板；3、放置钢网：将钢网按图纸要求定位后固定在下垫板上；4、铺贴上蒙皮：同通常的预浸料铺贴；5、放置钢网上垫板：在钢网上与上蒙皮间隔一段距离放置一圈钢网上垫板；6、放置均压板：在钢网上垫板之上放置均压板，均压板边界与上蒙皮内边界基本一致；7、制作真空袋，固化：同通常的真空袋制作和固化。大大减少钢网共固化复合材料件固化后钢网表面的胶粘剂残留。

技术领域

本发明属于复合材料成型领域，具体涉及一种发动机喷口钢网与蒙皮的固化方法。

背景技术

在直升机发动机进风口、尾喷口的整流罩上，为了配合发动机的进气和排气，整流罩上都安装有金属网。目前这类零件基本上采用钢网共固化复合材料件的结构。

通常钢网共固化复合材料件成型工艺流程为：铺贴下蒙皮-放置钢网-铺贴上蒙皮-制作真空袋-固化。采用这种成型工艺方法，零件固化后钢网上有大量的胶粘剂，清除胶粘剂的工作量很大。

发明内容

本发明提供一种发动机喷口钢网与蒙皮的固化方法，大大减少钢网共固化复合材料件固化后钢网表面的胶粘剂残留。

本成型工艺在放置钢网前、后额外增加了垫板和均压板，使固化过程中树脂在非胶接区的钢网上不受到压力，在自身的重力作用下直接沿着蒙皮边缘流到模具上，实现钢网表面无胶粘剂残留。

具体包括以下步骤：

步骤1、在模具上铺贴下蒙皮预浸料，且在模具上预留出钢网铺贴区域；

步骤2、在钢网铺贴区域放置下垫板，使得下垫板外缘与下蒙皮预浸料边缘之间留有间隙；

步骤3、将钢网盖在下垫板和下蒙皮预浸料上，使得钢网覆盖整个钢网铺贴区域，钢网的周缘全部盖在下蒙皮预浸料上；

步骤4、铺贴上蒙皮预浸料，并且裸露出钢网主体部分，仅仅使得上蒙皮预浸料盖住钢网的周缘；

步骤5、将上垫板放置在钢网主体区域，使得上垫板与上蒙皮预浸料之间留有间隙；

步骤6、将均压板盖在上垫板上；

步骤7、完成真空袋制备和蒙皮预浸料的固化。

进一步的，所述的钢网为矩形。

进一步的，所述钢网铺贴区域为矩形区域。

进一步的，所述的均压板大于上垫板。

本发明的有益效果是：在不影响钢网胶接效果的情况下，减少钢网共固化复合材料件固化后钢网上的胶粘剂残留。

附图说明

图1为铺贴层间关系图；

图2为图贴俯视图；

其中：1-模具；2-下蒙皮预浸料；3-下垫板；4-钢网；5-均压板；6-上垫板；7-上蒙皮预浸料；8-真空袋。

具体实施方式

提供一种发动机喷口钢网与蒙皮的固化方法，包括如下步骤：

步骤1、在模具上铺贴下蒙皮预浸料，且在模具上预留出钢网铺贴区域；

步骤2、在钢网铺贴区域放置下垫板，使得下垫板外缘与下蒙皮预浸料边缘之间留有间隙；

步骤3、将钢网盖在下垫板和下蒙皮预浸料上，使得钢网覆盖整个钢网铺贴区域，钢网的周缘全部盖在下蒙皮预浸料上；

步骤4、铺贴上蒙皮预浸料，并且裸露出钢网主体部分，仅仅使得上蒙皮预浸料盖住钢网的周缘；