[发明专利]一种具有平移式导向支撑机构的智能车库有效
申请号: | 201810641935.6 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108798379B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 刘金勇 | 申请(专利权)人: | 合肥驰峰机械有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E05F15/668;E05D15/22 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 平移 导向 支撑 机构 智能 车库 | ||
本发明涉及智能车库用技术领域,尤其是一种具有平移式导向支撑机构的智能车库,包括钢筋混凝土车库本体、升降式门板、电动绞盘和电动推杆,车库本体两侧内壁上通过螺栓固定连接有顶部支撑框架,顶部支撑框架内侧面上通过横置转轴活动连接有复数个底部支撑轮。本发明的一种具有平移式导向支撑机构的智能车库通过顶部的电动绞盘对门板进行升降收放,然后利用电动推杆带动导向翻转辊进平移调节,从而降低门板在升降翻转时对外部的空间占用,同时降低门板升降翻转的阻力,降低收放的功耗。
技术领域
本发明涉及智能车库用技术领域,尤其是一种具有平移式导向支撑机构的智能车库。
背景技术
车库升降门是一种应用于机动车库的开口闭合装置,主要由升降门板和电动驱动机构组成,传统的车库升降门结构简单,主要为整体翻转式或者卷帘结构,整体翻转式车库门在收缩时需要占用很多的外部空间,而卷帘式则需要占用车库门开口上端的大量空间,而且安全性比较有限。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有平移式导向支撑机构的智能车库,解决上述背景技术中存在的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有平移式导向支撑机构的智能车库,包括钢筋混凝土车库本体、升降式门板、电动绞盘和电动推杆,所述的车库本体两侧内壁上通过螺栓固定连接有顶部支撑框架,所述的顶部支撑框架内侧面上通过横置转轴活动连接有复数个底部支撑轮,所述的顶部支撑框架内侧面位于底部支撑轮右侧螺栓固定连接有内置滑槽的横置导轨,所述的顶部支撑框架内侧设置有导向翻转辊,所述的导向翻转辊通过两端中心位置连接轴插入对应横置导轨内部滑槽与横置导轨内侧面活动连接,所述的顶部支撑框架内侧面位于底部支撑轮和横置导轨之间螺栓固定连接有用于固定电动推杆的中置固定框,所述的电动推杆通过螺栓固定安装在中置固定框内部,所述的导向翻转辊两端的连接轴上套有联动环,所述的电动推杆右侧平移杆与对应位置联动环外侧面焊接固定,所述的导向翻转辊通过电动推杆带动沿着横置导轨内部的滑槽左、右平移。
进一步地,为了方便连接,所述的电动绞盘下端通过螺栓和顶部支撑框架上表面左侧固定连接,所述的门板上表面开设有内置一体结构连接杆的连接槽,所述电动绞盘通过表面缠绕的连接拉绳外端套在连接杆上和门板上表面相连接。
进一步地,为了配合传动,所述的电动绞盘外侧弧形面上固定连接有左置皮带传动轮,所述的导向翻转辊外侧面上轴向固定连接有右置皮带传动轮,所述的左置皮带传动轮和右置皮带传动轮之间套有传动皮带。
进一步地,为了对传动皮带进行收紧,所述的顶部支撑框架内侧面上开设有复数个纵置升降槽,所述的纵置升降槽内部滑动连接有升降滑块和控制升降滑块的挤压弹簧,所述的升降滑块外侧面通过转轴活动连接有用于对传动皮带进行收紧的皮带收紧轮。
进一步地,为了方便联动控制,所述的电动绞盘通过左置皮带传动轮、右置皮带传动轮和传动皮带带动导向翻转辊旋转。
进一步地,为了降低顶部摩擦,所述的连接杆上套有降低门板上表面摩擦力的顶置滚轮。
本发明的有益效果是,本发明的一种具有平移式导向支撑机构的智能车库通过顶部的电动绞盘对门板进行升降收放,然后利用电动推杆带动导向翻转辊进平移调节,从而降低门板在升降翻转时对外部的空间占用,同时降低门板升降翻转的阻力,降低收放的功耗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中电动推杆连接位置的局部示意图。
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