[发明专利]一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库在审
申请号: | 201810641945.X | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN109028432A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 刘金勇 | 申请(专利权)人: | 合肥驰峰机械有限公司 |
主分类号: | F24F7/013 | 分类号: | F24F7/013;F24F11/74;E04H6/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气调节装置 智能车库 车库本体 调节板 易调节 涡轮风扇 高转速 内置 进气口 电动卷帘门 钢筋混凝土 圆形进气孔 圆形排气孔 中央控制盒 出气状态 固定盒体 开口位置 外墙壁 升降 开口 墙壁 | ||
本发明涉及智能车库技术领域,尤其是一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库,包括钢筋混凝土车库本体、安装在车库本体开口位置的电动卷帘门和高转速涡轮风扇,车库本体外墙壁位于开口上方开设有圆形进气孔和圆形排气孔。本发明的一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库通过在内墙壁上安装内置高转速涡轮风扇的固定盒体和内置内部调节板的中央控制盒,通过切换内部调节板的卡接位置来根据需要改变底置进气口的进、出气状态,使得空气调节装置适用范围更加广泛,调节只需要对内部调节板进行升降,操作简单方便,使用更加简单方便。
技术领域
本发明涉及智能车库技术领域,尤其是一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库。
背景技术
车库升降门是一种应用于机动车库的开口闭合装置,主要由升降门板和电动驱动机构组成,传统的车库结构简单,功能单一,而且多为密闭环境,内部长期密封会导致内部的空气无法流通,导致内部空气质量越来越差,普通空气调节装置的操控方式比较单一局限,无法根据实际需要自由调节。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有内部易调节空气调节装置的智能车库,解决传统的车库结构简单,功能单一,而且多为密闭环境,内部长期密封会导致内部的空气无法流通,导致内部空气质量越来越差,普通空气调节装置的操控方式比较单一局限,无法根据实际需要自由调节的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库,包括钢筋混凝土车库本体、安装在车库本体开口位置的电动卷帘门和高转速涡轮风扇,所述的车库本体外墙壁位于开口上方开设有圆形进气孔和圆形排气孔,所述的车库本体内墙壁位于进气孔内侧通过螺栓固定连接有圆形固定盒体,所述的高转速涡轮风扇通过安装支架固定安装在固定盒体内部,所述的固定盒体底部开设有圆形底置进气口,所述的固定盒体底部位于底置进气口上螺栓固定连接有向进气孔弯曲的连接弯管,所述连接弯管的弯曲段通过插入进气孔内部与进气孔内侧面卡接固定,所述的车库本体内顶面边角位置设置有输气管道,所述的输气管道通过固定支架和车库本体内墙壁固定连接,所述的固定盒体近输气管道外壁上具有向外凸起的一体结构连接管,所述的输气管道右侧进气口通过套在连接管上和固定盒体内部相连通。
进一步地,为了方便对空气进行传输,所述的输气管道包括与排气孔相连通的排气段、与固定盒体相连接的进气段和用于连接排气段和进气段的中央控制盒。
进一步地,为了方便底部进出风,所述的中央控制盒下表面开设有负压排气口,所述的负压排气口内部设置有内置过滤网的底部连接框,所述的底部连接框通过上端弹性卡块插入负压排气口内部和中央控制盒下表面卡接固定。
进一步地,为了方便控制流向,所述的中央控制盒下表面位于负压排气口近排气段一侧开设有条形伸缩口,所述的条形伸缩口内部插接有用于控制中央控制盒内部空气流向的内部调节板。
进一步地,为了方便调节固定,所述的内部调节板上、下端均具有一体结构密封管,所述的中央控制盒内顶面、中央控制盒内底面和外侧底部均螺栓固定连接有可弯曲固定架,所述的内部调节板通过上端密封管卡入内侧固定架内侧和内侧固定架相卡接,所述的内部调节板通过下端密封管卡入外侧固定架和外侧固定架卡接固定。
进一步地,为了防止灰尘和杂质进入,所述的进气孔和排气孔内部均螺栓固定连接有外置防尘滤框。
本发明的有益效果是,本发明的一种具有内部易调节空气调节装置的智能车库通过在内墙壁上安装内置高转速涡轮风扇的固定盒体和内置内部调节板的中央控制盒,通过切换内部调节板的卡接位置来根据需要改变底置进气口的进、出气状态,使得空气调节装置适用范围更加广泛,调节只需要对内部调节板进行升降,操作简单方便,使用更加简单方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
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