[发明专利]一种道路施工用警示设备在审

专利信息
申请号: 201810642958.9 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN108625309A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 朱绍雄 申请(专利权)人: 朱绍雄
主分类号: E01F9/692 分类号: E01F9/692;E01F9/646;E01F9/615
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211800 江苏省南京市浦口区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 警示设备 道路施工 底板 高度调节装置 摆动装置 左右摆动 警示牌 警示 铁片 底部四角处 技术实施 警示效果 连续声响 敲击装置 闪灯装置 声音提醒 升降部件 中间连接 万向轮 安全 框体 敲击 视觉 体内
【说明书】:

发明涉及一种警示设备,尤其涉及一种道路施工用警示设备。本发明的技术问题:提供一种能通过警示牌左右摆动、能够敲击铁片发出连续声响,来提醒行人注意安全的道路施工用警示设备。本发明的技术实施方案是:一种道路施工用警示设备,包括有底板等;底板的底部四角处均安装有万向轮,底板的顶部中间连接有框体,框体内设有高度调节装置,高度调节装置的升降部件上连接有箱体,箱体内设有摆动装置。本发明通过摆动装置左右摆动警示牌提醒行人注意安全,通过敲击装置使铁片发出声音提醒行人,闪灯装置时亮时灭从视觉上警示行人,增强警示效果,从而通过多重提醒警示行人注意安全。

技术领域

本发明涉及一种警示设备,尤其涉及一种道路施工用警示设备。

背景技术

道路施工时需提醒过往车辆和行人注意安全,目前一般是警示工具摆到施工地点的前方来提醒过往车辆和行人,但警示工具一般高度较低,某些驾驶位置高的车辆无法注意到,使用的警示工具比较单一、不够生动,警示效果差,不能发出声音来吸引过往车辆和行人的注意,使过往车辆和行人关注到警示工具。

发明内容

为了克服警示工具一般高度较低,某些驾驶位置高的车辆无法注意到,使用的警示工具比较单一、不够生动,警示效果差,不能发出声音来吸引过往车辆和行人的注意,使过往车辆和行人关注到警示工具的缺点,本发明的技术问题:提供一种能通过警示牌左右摆动、能够敲击铁片发出连续声响,来提醒行人注意安全的道路施工用警示设备。

本发明的技术实施方案是:一种道路施工用警示设备,包括有底板、万向轮、框体、高度调节装置、箱体和摆动装置,底板的底部四角处均安装有万向轮,底板的顶部中间连接有框体,框体内设有高度调节装置,高度调节装置的升降部件上连接有箱体,箱体内设有摆动装置。

进一步的是,高度调节装置包括有滑轨、滑块、支杆、第一轴承座、第一转轴、把手、第二轴承座、螺杆、锥齿轮和螺母,框体内前侧安装有滑轨,滑轨上设有滑块,滑块与滑轨滑动式配合,滑块的后侧连接有支杆,支杆滑动式贯穿框体顶部,支杆的顶部与箱体底部中间连接,框体后侧上部嵌入式安装有第一轴承座,第一轴承座内的轴承过盈连接有第一转轴,第一转轴的后端连接有把手,框体内顶部后侧与底板顶部中间均安装有第二轴承座,上下第二轴承座之间设有螺杆,螺杆与第二轴承座内的轴承过盈连接,螺杆的上部与第一转轴的前端均设有锥齿轮,两锥齿轮啮合,螺杆上设有螺母,螺杆与螺母配合,螺母与支杆底部连接。

进一步的是,摆动装置包括有气缸、齿条、第三轴承座、第二转轴、扇形齿轮、第一摆杆和警示牌,箱体内左侧下部安装有气缸,气缸的右端连接有齿条,箱体的后侧中部嵌入式安装有第三轴承座,第三轴承座内的轴承过盈连接有第二转轴,第二转轴的前端连接有扇形齿轮,扇形齿轮与齿条啮合,扇形齿轮的后端连接有第一摆杆,第一摆杆的顶部连接有警示牌。

进一步的是,还包括有敲击装置,敲击装置包括有转杆、第二摆杆、接触板、扭力弹簧、第一弹簧、钢珠、连杆和铁片,扇形齿轮的顶部连接有转杆,箱体顶部中间开有开口,开口内设有第二摆杆,第二摆杆下部与箱体转动式连接,第二摆杆与箱体的连接处设有扭力弹簧,第二摆杆的底部连接有接触板,转杆与接触板配合,第二摆杆的顶部连接有第一弹簧,第一弹簧的末端连接有钢珠,箱体顶部中间左右对称连接有连杆,连杆的顶部连接有铁片,钢珠位于左右铁片之间。

进一步的是,还包括有闪灯装置,闪灯装置包括有竖板、第二弹簧、第一控制开关和警示灯,箱体内底部右侧连接有竖板,竖板的左侧连接有第二弹簧,第二弹簧的末端连接有第一控制开关,箱体右侧中部安装有警示灯,第一控制开关与警示灯有电路连接。

进一步的是,还包括有接触块、固定块、第三弹簧和第二控制开关,齿条的底部中间连接有接触块,箱体内底部中间左右对称连接有固定块,两边固定块的内侧均连接有第三弹簧,两边第三弹簧的末端均连接有第二控制开关,第二控制开关与气缸有电路连接,接触块位于左右第二控制开关之间。

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