[发明专利]一种多功能滑板车在审

专利信息
申请号: 201810643277.4 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN108674541A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 王佐欣 申请(专利权)人: 王佐欣
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62L3/02;B62L1/02;B62K25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 转轴 减震装置 踏板 顶部设置 连接管 万向轮 连接器 多功能滑板车 压缩弹簧 两侧设置 内部设置 支杆一 底端 玩法 练习 贯穿
【权利要求书】:

1.一种多功能滑板车,其特征在于,包括踏板(1),所述踏板(1)的底部两侧设置有万向轮一(2)和万向轮二(3),所述万向轮一(2)上设置有转轴一(4),所述转轴一(4)的顶部设置有转轴二(5),所述转轴二(5)的顶部与所述踏板(1)的底部之间设置有减震装置一(6),所述减震装置一(6)的内部设置有压缩弹簧(7),所述转轴二(5)的顶端贯穿所述减震装置一(6)且与所述压缩弹簧(7)固定连接,所述减震装置一(6)的顶部设置有转轴三(8),所述转轴三(8)的顶部设置有连接器(9),所述转轴三(8)和所述连接器(9)均设置于连接管(10)内部,所述连接管(10)的底端与所述踏板(1)的顶部固定连接,所述连接管(10)的顶端套设有支杆一(11),所述支杆一(11)的底端贯穿所述连接管(10)的顶端且与所述连接器(9)的顶部固定连接,所述支杆一(11)的顶部设置有把手(12),所述万向轮二(3)上设置有转轴四(13),所述转轴四(13)的顶部设置有支杆二(14)和支杆三(15),所述支杆二(14)的顶端和所述踏板(1)的底部之间设置有减震装置二(16),所述支杆三(15)的上部设置有柱销(17),所述支杆三(14)通过所述柱销(17)与设置于所述踏板(1)底部的撑杆(18)活动连接,所述踏板(1)的底部设置有加强筋(19),所述踏板(1)的顶部设置有防滑垫(20),所述踏板(1)的中部设置有放置槽(21),所述放置槽(21)且远离所述支杆一(11)的一端设置有卡槽(22),所述卡槽(22)与所述把手(12)匹配。

2.根据权利要求1所述的一种多功能滑板车,其特征在于,所述转轴三(8)套设于轴承套(23)的内部,所述轴承套(23)的外侧套设有所述连接管(10)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能滑板车,其特征在于,所述万向轮二(3)的一侧设置有刹车片(24),所述刹车片(24)设置于所述转轴四(13)的一端。

4.根据权利要求1或3所述的一种多功能滑板车,其特征在于,所述把手(12)的一侧设置有手刹(25),所述手刹(25)上设置有刹车线(26),所述刹车线(26)的一端与所述刹车片(24)固定连接。

5.根据权利要求1或4所述的一种多功能滑板车,其特征在于,所述加强筋(19)之间设置有若干个固定环一(27),所述固定环一(27)的内部穿插设置有所述刹车线(26)。

6.根据权利要求1或4所述的一种多功能滑板车,其特征在于,所述支杆一(11)上依次设置有灯架(28)和若干个固定环二(29),所述固定环二(29)的内部穿插设置有所述刹车线(26)。

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