[发明专利]车辆超载监控方法及系统在审

专利信息
申请号: 201810644619.4 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN108564792A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 郝芸霞;周桂英;韩莹莹 申请(专利权)人: 中国联合网络通信集团有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 彭瑞欣;汪源
地址: 100033 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油耗 行程信息 车辆超载 满载 测重设备 超载监控 车辆通行 人工检查 监控 超载 拦截 交警 节约 改造
【权利要求书】:

1.一种车辆超载监控方法,其特征在于,包括:

获取车辆的行程信息,所述行程信息包括本次行程的油耗、本次行程的距离和本次行程的时长;

根据所述行程信息计算车辆的本次行程的平均油耗;

根据所述行程信息计算所述车辆在本次行程的理论满载油耗;

判断所述车辆的本次行程的平均油耗是否大于所述车辆的理论满载油耗,若是,则确定为超载。

2.根据权利要求1所述的车辆超载监控方法,其特征在于,在所述根据所述行程信息计算车辆的本次行程的平均油耗的步骤中,包括:

根据所述本次行程的油耗和所述本次行程的距离,计算所述本次行程的平均油耗。

3.根据权利要求1所述的车辆超载监控方法,其特征在于,在所述根据所述行程信息计算所述车辆在本次行程的理论满载油耗的步骤中,包括:

获取所述车辆的车辆信息,所述车辆信息包括车辆自重和最大载重;

根据所述本次行程的距离和所述本次行程的时长,计算所述本次行程的平均速度;

读取历史数据中与所述平均速度对应的油耗区间;

根据所述油耗区间,计算与所述平均速度对应的理论空载平均油耗;

根据所述理论空载平均油耗和所述车辆信息,计算在所述本次行程的所述理论满载油耗。

4.根据权利要求1所述的车辆超载监控方法,其特征在于,在所述获取车辆的行程信息,所述行程信息包括本次行程的油耗、本次行程的距离和本次行程的时长的步骤之后,在所述获取车辆的本次行程的平均油耗的步骤之前,还包括:

采集所述车辆图像;

根据所述车辆图像判断所述车辆高度是否超出高度阈值,若超出,则进行所述获取车辆的行程信息的步骤。

5.根据权利要求4所述的车辆超载监控方法,其特征在于,在所述获取车辆的行程信息,所述行程信息包括本次行程的油耗、本次行程的距离和本次行程的时长的步骤之后,在所述根据所述车辆图像判断所述车辆高度是否超出高度阈值的步骤之前,还包括:

识别所述车辆的车牌;

根据所述车辆的车牌查找所述车辆的车型信息,所述车型信息包括所述车辆的高度阈值。

6.一种车辆超载监控系统,其特征在于,包括:

获取单元,用于获取车辆的行程信息,所述行程信息包括本次行程的油耗、本次行程的距离和本次行程的时长;

计算单元,用于根据所述行程信息计算车辆的本次行程的平均油耗,和根据所述行程信息计算所述车辆在本次行程的理论满载油耗;

第一判断单元,用于判断所述车辆的本次行程的平均油耗是否大于所述车辆的理论满载油耗,若是,则确定为超载。

7.根据权利要求6所述的车辆超载监控系统,其特征在于,

所述计算单元还用于根据所述本次行程的油耗和所述本次行程的距离,计算所述本次行程的平均油耗。

8.根据权利要求6所述的车辆超载监控系统,其特征在于,

所述获取单元还用于获取所述车辆的车辆信息,所述车辆信息包括车辆自重和最大载重;

所述车辆超载监控系统还包括读取单元,用于读取历史数据中与所述平均速度对应的油耗区间;

所述计算单元还用于根据所述油耗区间计算与所述平均速度对应的理论空载平均油耗,并根据所述理论空载平均油耗和所述车辆信息计算在所述本次行程的所述理论满载油耗。

9.根据权利要求6所述的车辆超载监控系统,其特征在于,还包括:

采集单元,用于采集所述车辆图像;

第二判断单元,用于根据所述车辆图像判断所述车辆高度超出高度阈值,若超出,则向所述获取单元发送获取指令;

所述获取单元在接收到所述获取指令时,从车辆中获取车辆的行程信息。

10.根据权利要求9所述的车辆超载监控系统,其特征在于,还包括:

识别单元,用于识别所述车辆的车牌;

查找单元,用于根据所述车辆的车牌查找所述车辆的车型信息,所述车型信息包括所述车辆的高度阈值。

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