[发明专利]一种船用薄板立对接合拢缝焊接方法在审
申请号: | 201810646746.8 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108890091A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 冯胜昆 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(江苏)有限公司 |
主分类号: | B23K9/173 | 分类号: | B23K9/173;B23K9/235;B23K9/32 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 张明立;葛胜非 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 合拢 船用 熔池 焊丝 缝焊接 摆动 坡口 金属粉芯焊丝 焊接变形量 成型工艺 短路过渡 过渡形式 焊缝形状 焊接方向 焊接过程 焊接效率 接头形式 熔池形状 陶瓷衬垫 焊缝 焊枪 短路 单道焊 热输入 摆幅 钝边 减小 熔滴 射流 成型 装配 两边 保证 停留 观察 | ||
1.一种船用薄板立对接合拢缝焊接方法,其特征在于,所用焊接方法为金属粉芯焊丝气保焊,陶瓷衬垫单面焊双面成型工艺,具体包括以下步骤:
步骤S1:接头准备,接头的V型坡口2的坡口角度40°~45°,接头的钝边为0.5~1mm,装配前母材表面的水分、油脂、杂质及金属氧化膜进行仔细清理;接头的间隙为3~5mm,贴陶瓷衬垫,坡口采用火焰或等离子一次切割到底不留钝边,0.5~1mm的钝边由打磨清理坡口时打磨形成;装配间隙需均匀,最大与最小间隙差值不超过1mm;
步骤2:施加防变形拘束,在坡口陶瓷衬垫侧采用无码装配工艺施加防焊接变形拘束,所用无码装配工艺直接使用市售专用无码装配工装;
步骤3:焊接,焊接过程中遵守以下工艺特征:特征1、焊接船用薄板立对接合拢缝所适用金属粉芯焊丝直径为1.2mm;特征2、焊接前将多功能焊机调节至“实芯”功能模式,以适配电流电压波形,保证电弧稳定;特征3、焊丝干伸长为10~15mm;特征4、所用CO2或M21保护气流量为10~15mm;特征5、在焊接电流50~60A,焊接电压:15.5~16.5V内调节电弧,使熔滴过渡为短路过渡或介于射流与短路之间过渡形式,可通过焊接时产生的均匀“呲呲”声判断;特征6、焊接过程中摆动速度不宜过快,以熔池扩展速度限定焊枪摆动速度,熔池边界到达坡口两边时短暂停留约0.5秒;特征7、焊枪摆幅不宜过大,保证焊丝在熔池里摆动,不超出瞬时熔池边界;焊丝随熔池同时在坡口内移动,不超过熔池扩展速度,焊丝端部深入坡口深度约2/3;特征8:为控制焊缝余高,焊接过程中注意观察熔池后部已成型焊缝形状,以其作为调整焊接速度参照,熔池后部焊缝过分凸起时需适当提高焊接速度,熔池后部焊缝出现内凹时需适当降低焊接速度。
2.根据权利要求1中所述的焊接方法,其特征在于,该焊接方法适用最小厚度为5mm的薄板。
3.根据权利要求1中所述的焊接方法,其特征在于,步骤3中焊接过程采用手工焊接或半自动焊接形式,焊缝一道焊满。
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