[发明专利]一种高铁无砟轨道底座板混凝土的自动摊铺、提浆、收面一体机

说明书

一种高铁无砟轨道底座板混凝土的自动摊铺、提浆、收面一体机，其特征在于：由行走机构、调节机构、旋转机构、摊铺机构、提浆机构、收面机构和动力装置组成。本发明采用自动行走，在行走中自动完成摊铺、提浆、收面工序。根据底座板混凝土设计的施工标高自动调整摊铺、收面、提浆辊工作部件的高度。底座板曲线路段施工时，自动调整摊铺、收面、提浆辊工作部件与水平面之间的角度，完成底座板曲线路段的施工。由于各工序自动完成，高度、角度自动调整，这样减少了人工的干预，不但混凝土底座板的平整度得到提高和保持一致性，而且节省了人工成本，提高了效率，并且整机设计合理、结构简单、操作方便。

技术领域

本发明涉及一种在铺设混凝土水泥路或高铁轨道的底座板混凝土基础时，对混凝土浆料进行摊铺、提浆、收面的自动化一体机，尤其针对高速铁路无砟轨道的底座板混凝土基础的铺设。

背景技术

在高速铁路无砟轨道的底座板的铺设制作过程中，在注浆机灌注混凝土浆料后，需要对混凝土浆料进行摊铺、提浆及收面施工。现有施工方法是：施工区灌注混凝土浆料后，首先人工用振捣棒对浆料振捣；然后人工对浆料进行摊铺；最后分别以两侧的模板顶面为基准，人工用刮平尺整理刮平并收面，完全由人工控制混凝土底座板的标高及平整度。另外底座板两端的散水坡也由人工操作完成。

现有施工方法由于全凭人工操作，存在底座板顶面标高难以准确控制；施工完的底座板上平面平整度较差，难以达不到设计要求；两端的散水坡也不够美观；工人劳动强度大，施工效率低等等问题。此外，当铁路转弯路段，要求外侧路面高于内侧，底座板的上平面将出现一定角度的倾斜，这样的底座板人工操作将更加难以达到设计标准，迫切需要有一种自动化机械来完成。

发明内容

本发明的目的是提供一种高铁无砟轨道底座板混凝土的自动摊铺、提浆、收面一体机。

本发明的目的是这样实现的：一种高铁无砟轨道底座板混凝土的自动摊铺、提浆、收面一体机，其特征在于：由行走机构、调节机构、旋转机构、摊铺机构、提浆机构、收面机构和动力装置组成；

所述的行走机构为整机的承载机架，在行走机构内套装有调节机构，调节机构与行走机构采用垂直升降调节方式连接，行走机构设置有行走梁并在行走梁底部安装有行走轮；

所述的旋转机构与调节机构采用滑动轴销与滑槽孔活动配合方式连接，并在调节机构的一侧安装旋转升降螺杆机，旋转升降螺杆机的螺杆连接同一侧旋转机构的机架，通过旋转升降螺杆机的螺杆提升或降低旋转机构的一侧机架，控制旋转机构围绕调节机构的宽度中心线为轴旋转，使旋转机构机架平面与水平面倾斜一定角度；

所述的摊铺机构、提浆机构和收面机构分别位于旋转机构前、中和后部，安装在旋转机架的底部。

本发明的目的还可以这样实现：摊铺机构由刮平尺和附着式振动器组成；收面机构由收面平尺和收面振动器组成。

刮平尺两端设置有一段散水坡刮尺，散水坡刮尺与刮平尺的中间段采用可调节角度方式连接；同样，收面平尺的两端设置有一段收面水坡刮尺，收面水坡刮尺与收面平尺的中间段采用可调节角度方式连接。

提浆机构由提浆辊和减速机组成，提浆辊的轴为偏心轴，该偏心轴通过轴承座安装于旋转机架底部。

所述的调节机构与行走机构采用垂直升降调节方式为由垂直升降螺杆机连接。

在调节机构上，在与行走机构升降轨道面对应的部位安装有支撑导向轮。

所述的动力装置包括发动机、配电箱和驱动电机，发动机、配电箱均安装在行走机构上，驱动电机包括行走电机、垂直升降电机、旋转升降电机和提浆机构的与减速机连接的电机。