[发明专利]自行车测距安全制动辅助装置在审
申请号: | 201810648103.7 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN109031320A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 石井;罗乔;钱雄锋;蒋云涛 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | G01S15/93 | 分类号: | G01S15/93;B62J99/00;B62L1/00;B60L7/28 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 贾郡 |
地址: | 210023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 测距 安全制动 辅助装置 制动自动控制 安全装置 电路连接 误操作 检测 应用 | ||
本发明提供一种应用于自行车的安全装置,具体涉及自行车测距安全制动辅助装置,该装置包括检测部分、控制部分和执行部分,所述检测部分、控制部分和执行部分通过电路连接并安装在自行车上。本发明实现自行车制动自动控制,无需人为特定操作,减少了人为操作的误差,安全可靠,误操作的机率极低。
技术领域
本发明提供一种应用于自行车的安全装置,具体涉及自行车测距安全制动辅 助装置。
背景技术
目前市场上的自行车基本为人为控制刹车,缺乏智能型的辅助制动装置,都 是人在主动意识的去进行手刹才能使车辆停下,而这种单纯的手刹在遇到突发情 况下特别时夜晚和雾天能见度不好的时候,骑行者无法快速反应时,易造成追尾, 碰撞等突发事故。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种自行车测距安全制动辅助装置,该装 置能检测自行车行驶中前方的障碍物并主动减速,起到智能缓冲的作用,从而避 免骑者发生追尾碰撞等事故的发生,为骑者创造安全可靠的骑行环境。
本发明所述自行车测距安全制动辅助装置包括检测部分、控制部分和执行部 分,检测部分、控制部分和执行部分通过电路连接并安装在自行车上。所述检测 部分为超声波传感器模块,安装在自行车前端,自行车前进中超声波传感器模块 发出超声波,遇障碍物能反馈信号;所述执行部分采用电磁涡流制动器装置供电, 该装置安装在自行车后轮上;所述控制部分采用单片机作为微控主机,通过代码 的方式来连接并且驱动超声波传感器模块与电磁涡流制动器装置。
所述超声波传感器模块包括超声波发射器、接收器与控制电路,超声波发射 器发送方波,遇障碍物后返回被接收器接收,经控制电路发送信号至控制部分。 保证自行车行驶到限定安全距离时,能及时检测到障碍物,保障行车安全。
优选的,所述超声波传感器模块采用超声波传感器HC-SR04,可提供 2cm-400cm的非接触式距离感测功能,测距精度可达高到3mm。
所述控制部分包括电磁感应装置,所述电磁感应装置与车轮连接,在车轮两 边构建一个小磁场来为单片机供电。通过骑行过程中带动电磁感应装置产生电能 供电,可以大大降低功耗成本。
优选的,所述控制部分采用STM32F1ZET6单片机为微控主机,通过代码的方 式来连接并且驱动超声波装置与缓刹装置。
优选的,所述电磁涡流制动器装置包括电磁闸、电磁铁、弹簧、摩擦制动橡 胶块,电磁铁安装在电磁闸上并与所述控制部分连接,弹簧安装在电磁闸中间并 作用于电磁闸上,摩擦制动橡胶块安装在电磁闸内侧并作用于自行车车轮。当自 行车进入限定安全距离范围内,电磁涡流制动器装置给后轮施加摩擦阻力,控制 自行车速度。
优选的,所述超声波传感模块有4个接口,分别为5V电源接口、TRIG触发 控制信号输入口、ECHO回响信号输出口以及GND地线。用以保障超声波传感模 块信号传输与接送。
所述超声波传感模块工作原理为:
(1)采用IO口TRIG触发测距,给至少10us的高电平信号;
(2)模块自动发送8个40khz的方波,自动检测是否有信号返回;
(3)有信号返回,通过IO口ECHO输出一个高电平,高电平持续的时间就 是超声波从发射到返回的时间。
优选的,所述超声波发射器提供2cm-400cm的方波,测距精度可高达3mm。 能精确预测自行车行驶中遇到的障碍物,保障自行车行驶安全。
本发明技术效果为:通过自行车前端的检测部分,使自行车制动精度高、效 果好;通过安装电磁感应装置,降低自行车测距安全制动辅助装置的成本,简化 结构;使用电磁涡流制动器装置能增强自行车制动的灵敏性,提高自行车制动安 全。同时本发明实现自动控制无需人为特定操作,减少了人为操作的误差,安全 可靠,误操作的机率极低。
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