[发明专利]轴承及密封装置在审
申请号: | 201810649687.X | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108591471A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘鑫;张岳林;张叶舟;宫铭;克里斯蒂安·努伊瑟 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16C33/72 |
代理公司: | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人: | 潘彦君;李丽 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵送槽 轴承及密封装置 泵送 侧壁 密封性能 轴向开口 夹角为 外端面 锐角 生产成本 背离 水泥 | ||
本发明实施例提供了一种轴承及密封装置,所述密封装置整体呈环状,所述密封装置上开设有泵送槽,所述泵送槽的轴向开口位于所述密封装置的外端面,所述泵送槽包括背离所述密封装置旋转方向的泵送侧壁,所述泵送侧壁与所述泵送槽的横截面的夹角为锐角。本发明实施例所提供的轴承及密封装置,开设了泵送槽,能够将落入其中的水泥、灰尘等污物甩出去,不仅降低了生产成本,而且具有较好的密封性能。
技术领域
本发明实施例涉及密封技术领域,尤其涉及一种轴承及密封装置。
背景技术
设置于轴承内的密封装置,一方面用来防止轴承内部的润滑油脂泄漏,另一方面用于保护轴承的滚动体腔免受从外部进入的水泥、灰尘等的影响。
请参考图1,图1是现有技术中的一种密封装置的结构示意图。
如图1所示,现有的密封装置,包括骨架10,防尘环20,主密封唇30,离心密封唇40,防尘密封唇50以及弹簧60。防尘环20包括防尘环轴向部分21和防尘环径向部分22,主密封唇30抵接于防尘环轴向部分21,弹簧60始终对主密封唇30施加朝向径向内侧的弹簧力。这样,主密封唇3与防尘环轴向部分21实现接触密封。离心密封唇40通过自身的弹性力抵接于防尘环径向部分22上。这样,离心密封唇40与防尘环径向部分22实现接触密封。防尘密封唇50与轴承内圈接触,实现接触密封。
采用传统的带有防尘环20和弹簧60的密封装置能够起到很好的阻止灰尘或水泥进入轴承内部的作用。但是,该密封装置对防尘环20的要求很苛刻,防尘环20须由耐腐蚀金属材料制成,防尘环20还须满足较低的粗糙度,对尺寸精度要求也很高。因此,该密封装置的制造成本很高。
因此,如何设计一种成本较低且密封性能良好的密封装置,成为亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明实施例解决的技术问题是提供一种轴承及密封装置,以降低成本。
为解决上述问题,本发明实施例提供一种密封装置,用于轴承密封,所述密封装置整体呈环状,所述密封装置上开设有泵送槽,所述泵送槽的轴向开口位于所述密封装置的外端面,所述泵送槽包括背离所述密封装置旋转方向的泵送侧壁,所述泵送侧壁与所述泵送槽的横截面的夹角为锐角。
可选地,所述密封装置包括:
间隙密封唇,所述间隙密封唇的外端面为所述密封装置的外端面的局部,所述间隙密封唇与所述轴承的轴承内圈之间具有间隙,形成间隙密封。
可选地,所述泵送槽包括间隙泵送槽,所述间隙泵送槽开设于所述间隙密封唇的径向内侧壁。
可选地,所述间隙泵送槽沿所述密封装置的周向间隔设置。
可选地,所述密封装置还包括:
防尘密封唇,所述防尘密封唇朝靠近轴承外端面的一端倾斜延伸直至与所述轴承的轴承内圈接触,所述防尘密封唇与所述轴承的轴承内圈形成接触密封。
可选地,所述防尘密封唇包括主密封唇和协同密封唇,所述主密封唇连接所述间隙密封唇,所述协同密封唇位于所述主密封唇的远离轴承外端面的一端。
可选地,所述协同密封唇的数量为至少一个。
可选地,所述密封装置还包括:
支撑部,所述支撑部固定于所述轴承的轴承外圈;
连接部,所述连接部沿所述支撑部向所述轴承内圈延伸,所述连接部连接所述主密封唇和所述协同密封唇。
可选地,所述泵送槽还包括主泵送槽和连接部泵送槽中的至少一个,所述主泵送槽开设于所述主密封唇的径向外表面,所述连接部泵送槽开设于所述连接部的径向外表面。
可选地,所述主泵送槽和所述连接部泵送槽中的至少一个沿所述密封装置的周向间隔设置。
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