[发明专利]一种酚醛树脂复合摩擦材料

说明书

本发明公开了一种酚醛树脂复合摩擦材料，属于高分子材料技术领域。依次称取：18～25份改性酚醛树脂，8～10份芳纶纤维，12～16份氧化铝，10～15份硫酸钡，8～10份碳酸钙晶须和12～16份添加剂，将改性酚醛树脂粉碎过筛，得改性酚醛树脂粉末，将改性酚醛树脂粉末与芳纶纤维混合，并加入氧化铝，硫酸钡，碳酸钙晶须和添加剂，混合混炼后，得酚醛树脂复合摩擦材料坯料，将酚醛树脂复合摩擦材料坯料放入模具，于热压成型机中热压成型，得预处理酚醛树脂复合摩擦材料坯料，将预处理酚醛树脂复合摩擦材料坯料于温度为180℃的条件下热处理8～9h后，得酚醛树脂复合摩擦材料。本发明制备的酚醛树脂复合摩擦材料具有优异的耐热性能，摩擦性能和耐磨性能。

技术领域

本发明公开了一种酚醛树脂复合摩擦材料，属于高分子材料技术领域。

背景技术

摩擦材料是一种多元复合材料，是由高分子粘结剂、增强体和摩擦性能调节剂三大类主要组分及其它配合剂经一系列生产加工工艺制成的。它的主要特点是具有高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨损性能，同时具有一定的耐热性和力学强度，能满足车辆或机械传动与制动的性能要求。因此，它被广泛应用于军工、工程机械、汽车以及家电设备等领域，是用于动力传递或制动减速不可缺少的材料。

目前，针对摩擦材料性能的提高主要集中在基体材料的改性上，研究人员近年来致力于将高硬度、耐高温的耐磨材料与具有良好韧性的基体复合起来提高摩擦材料的耐磨性能。酚醛树脂是现在摩擦材料中基体材料的首选，主要是因其原料易得，成本较低，且固化后具有比较好的耐热性，力学强度较高，性能稳定，坚硬耐磨等特点而被广泛使用。但随着现代工业和汽车技术的迅速发展，普通的酚醛树脂因其酚羟基和亚甲基容易被氧化，耐热性不足，已经不能满足高速高载列车的制动要求。针对酚醛树脂耐热性的改善已经有了大量的研究，郭江山等以有机蒙脱土为原料，采用插层聚合法制备了酚醛树脂／有机蒙脱土纳米复合材料，其分解温度比纯酚醛树脂提高了17℃。徐卫兵等采用浇模固化成型法制备酚醛树脂／六次甲基四胺／蒙脱土纳米复合材料，所得的复合材料比纯树脂的固化活化能低。上述改性研究主要是提高复合材料的力学性能及烧蚀性能等，而对材料的摩擦磨损性能的研究则少见报道。目前传统的摩擦材料还存在耐热性能不佳，摩擦性能不稳定且无法进一步提高的问题，因此还需对其进行研究。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是：针对传统摩擦材料耐热性能不佳，摩擦性能不稳定且无法进一步提高的问题，提供了一种酚醛树脂复合摩擦材料。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种酚醛树脂复合摩擦材料，是由以下重量份数的原料组成：

改性酚醛树脂 18～25份

芳纶纤维 8～10份

氧化铝 12～16份

硫酸钡 10～15份

碳酸钙晶须 8～10份

添加剂 12～16份

所述添加剂的制备方法为：