[发明专利]一种轨道机车智能行驶辅助系统

说明书

本发明公开了一种轨道机车智能行驶辅助系统，利用车行驶智能控制系统、振动传感器、图像采集单元、电流传感器、电压传感器、报警单元以及远程监控中心，对机车前方的环境信息、机车行驶过程中轨道的振动信号以及对机车内车载设备LKJ、TAX和LAIS的电压信号和电流信号进行检查，机车行驶智能控制系统包括中央处理单元、图像处理单元、第一信号处理器、机车动力控制单元、机车制动控制单元、存储单元以及第二信号处理器，第一信号处理器的输出端、图像处理单元的输出端以及第二信号处理器的输出端与中央处理器的输入端连接；机车制动控制单元的输入端、机车动力控制单元的输入端以及存储单元的输入端分别与中央处理单元的输出端连接。

技术领域

本发明涉及一种机车行驶辅助系统，具体为一种轨道机车智能行驶辅助系统，属于交通测试技术领域。

背景技术

随着社会与经济的快速发展，轨道交通安全问题也日益严重，机车在预定轨道行驶，而经常会有落石、人员、动物等出现在机车行驶轨道内，上述情况会造成机车行驶安全隐患，而机车的行驶速度较快，单靠人眼睛识别机车行驶前方轨道是否存在安全隐患，则机车难以及时制动，容易造成机车出现事故，因此对机车在行驶中的过程检测成为解决机车行驶安全迫切需要解决的问题。

目前对机车在行驶过程中的速度检测主要是根据速度传感器进行，其一，将速度传感器安装于机车上，以此测试机车的速度，但是，这仅仅是对机车的速度进行检测，其二，机车出现安全隐患往往不是因为速度问题，而是因为机车行驶的轨道出现质量问题，也就是说，在某段铁路轨道上运行的机车并不是以某一恒定的速度行驶就可以避免安全事故。

发明内容

因此，为了克服上述问题，本发明提供一种轨道机车智能行驶辅助系统，利用车行驶智能控制系统、振动传感器、图像采集单元、电流传感器、电压传感器、报警单元以及远程监控中心，对机车前方的环境信息、机车行驶过程中轨道的振动信号以及对机车内车载设备LKJ、TAX以及LAIS的电压信号和电流信号进行检查，以保障机车行驶安全。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种轨道机车智能行驶辅助系统，包括机车行驶智能控制系统、振动传感器、图像采集单元、电流传感器、电压传感器、报警单元以及远程监控中心；

其中，振动传感器的输出端、图像采集单元的输出端、电流传感器的输出端以及电压传感器的输出端分别与机车行驶智能控制系统的输入端连接；报警单元的输入端和远程监控中心的输入端分别与中央处理单元的输出端连接；

振动传感器安装在铁路轨道的两侧，图像采集单元安装在机车前端，图像采集单元用于采集机车前端的图像信息，电流传感器和电压传感器用于采集车载设备LKJ、TAX以及LAIS的电压信号和电流信号。

优选的，机车行驶智能控制系统包括中央处理单元、图像处理单元、第一信号处理器、机车动力控制单元、机车制动控制单元、存储单元以及第二信号处理器；

其中，第一信号处理器的输出端、图像处理单元的输出端以及第二信号处理器的输出端与中央处理器的输入端连接；机车制动控制单元的输入端、机车动力控制单元的输入端以及存储单元的输入端分别与中央处理单元的输出端连接；

振动传感器的输出端与第一信号处理器的输入端连接，图像采集单元的输出端与图像处理单元的输入端连接，电流传感器的输出端和电压传感器的输出端分别与第二信号处理器的输入端连接。

优选的，第一信号处理器包括滤波器、信号放大器以及A/D转换器；

其中，振动传感器的输出端与滤波器的输入端连接，滤波器的输出端与信号放大器的输入端连接，信号放大器的输出端与A/D转换器的输入端连接，A/D转换器的输出端与中央处理器的输入端连接；

振动传感器安装在铁路轨道的两侧，振动传感器用于感测铁路轨道的振动信号；振动传感器与滤波器通过无线通讯网络连接。