[发明专利]全互通环岛立交在审
申请号: | 201810651712.8 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108755316A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 李量;黄华华;代彤;郑建红;白锐 | 申请(专利权)人: | 重庆中设工程设计股份有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
地址: | 400025 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 匝道 快速路 正向 连通 快速道路 城市道路 互通 单向环 环岛 车辆通行 十字交错 多向 拥堵 架设 建造 土地 | ||
1.一种全互通环岛立交,包括十字交错设置的快速道路(1)和城市道路(2),所述快速道路(1)位于城市道路(2)的上方,其中快速道路(1)包括正向快速路(1a)和逆向快速路(1b),城市道路(2)包括正向城市路(2a)和逆向城市路(2b),其特征在于:所述正向快速路(1a)与逆向城市路(2b)之间通过第一匝道(4)连通,正向快速路(1a)与正向城市路(2a)之间通过第二匝道(5)连通;所述逆向快速路(1b)与逆向城市路(2b)之间通过第三匝道(6)连通,逆向快速路(1b)与正向城市路(2a)之间通过第四匝道(7)连通;
所述快速道路(1)和城市道路(2)之间还架设有单向环道(3),所述第一匝道(4)、第二匝道(5)、第三匝道(6)和第四匝道(7)各通过一个环道出入口(3a)与该单向环道(3)连通。
2.根据权利要求1所述的全互通环岛立交,其特征在于:所述单向环道(3)包括两个对称设置的直行拱桥段(3b),以及两个对称设置的掉头下穿段(3c),所述环道出入口(3a)位于直行拱桥段(3b)的两端。
3.根据权利要求2所述的全互通环岛立交,其特征在于:所述环道出入口(3a)处均设有交通信号灯(8)。
4.根据权利要求2或3所述的全互通环岛立交,其特征在于:所述单向环道(3)的中间区域布置有停车位(9),所述停车位(9)上均配设有充电桩(10)。
5.根据权利要求2所述的全互通环岛立交,其特征在于:所述第一匝道(4)、第二匝道(5)、第三匝道(6)和第四匝道(7)均为单向双车道,其中靠近所述快速道路(1)一侧的车道经环道出入口(3a)直接与所述直行拱桥段(3b)相连。
6.根据权利要求2所述的全互通环岛立交,其特征在于:所述城市道路(2)的两侧设有第一排水沟(11),两个所述直行拱桥段(3b)在其相互靠近的一侧设有第二排水沟(12),该第二排水沟(12)与所述第一排水沟(11)通过管道(13)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆中设工程设计股份有限公司,未经重庆中设工程设计股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810651712.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:城市经高地纬立体道路系统架构及功能
- 下一篇:一种竖直分层的立交结构