[发明专利]用于压缩空气净化系统的催化反应器

说明书

本发明公开了一种用于压缩空气净化系统的催化反应器，包括反应筒、进气管和出气管，所述出气管外套在进气管上，且出气管的内壁与进气管的外壁之间留有间隙，所述进气管和出气管从反应筒的一端插入反应筒中，所述进气管的插入端延伸至反应筒的另一端，所述出气管的插入端靠近反应筒与出气管连接的一端。采用本发明提供的用于压缩空气净化系统的催化反应器，结构新颖，易于实现，集成式进出气管的结构设计，既保证了对压缩空气的净化效果和效率，又大大简化了进气管和出气管在反应筒外部的结构，降低了制造成本，减小了空间占用，使压缩空气净化系统能够设计得更加紧凑小巧。

技术领域

本发明属于空气压缩机技术领域，具体涉及一种用于压缩空气净化系统的催化反应器。

背景技术

压缩空气具有易储存、好控制、流动性强、安全环保等优点，空气压缩机作为提高气体压力的机械在压缩空气的供应中不可或缺，目前广泛应用的是油润滑式空压机，其在使用过程中会出现润滑油随压缩空气一起进入储气罐的情况，从而生产出的压缩空气中含有油或油蒸汽，对原料和产品以及生产过程造成污染，并且压缩空气中的油在高温气化后形成的有机酸会腐蚀空气压缩机，给气源装置和气动系统带来危害。而在电子、食品、医药等特殊行业，对压缩空气的品质要求高，这种润滑式空压机无法满足这些行业对压缩空气的质量要求。而无油空气压缩机虽然能控制压缩空气油含量，但制造成本极高，使用寿命也只有油润滑式空气压缩机一半，不但极不经济，而且在工业生产区域，空气中自身就含有油污，即便无油空压机能控制压缩过程不带入油，压缩空气的油含量也会因空气本身含油而远超过标准。

因此，目前市场上出现了以催化氧化为技术核心的压缩空气净化器，能够实现除油、杀菌，净化后的压缩空气在冷却过程中所产生的冷凝液，无残油，可直接排放。但现有的设备由于压缩空气进出口方式设置的局限，设备管道连接较长，设备体积较大，特别是针对小气量的处理设备存在制造成本高、使用灵活性差等缺点。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供一种的用于压缩空气净化系统的催化反应器，巧妙地改进了压缩空气进气管和出气管的布局设计，能够大幅减小压缩空气净化系统的体积。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种用于压缩空气净化系统的催化反应器，包括反应筒、进气管和出气管，其要点在于：所述出气管外套在进气管上，且出气管的内壁与进气管的外壁之间留有间隙，所述进气管和出气管从反应筒的同一位置插入反应筒中，所述出气管插入端的端部靠近插入位置，所述进气管插入端的端部远离插入位置。

采用以上结构，通过同轴设置的进气管和出气管的结构设计，既保证了对压缩空气的净化效果和效率，又大大简化了进气管和出气管在反应筒外部的结构，降低了制造成本，减小了空间占用，使压缩空气净化系统能够设计得更加紧凑小巧。

作为优选：所述进气管和出气管从反应筒的一端插入反应筒中，所述出气管插入端的端部靠近反应筒与出气管连接的一端，所述进气管插入端的端部延伸至反应筒的另一端。采用以上结构，待净化的压缩空气经进气管导入反应筒的一端，然后在反应筒中向另一端流动，同时被净化，净化后的压缩空气经出气管导出，结构简单可靠，位置合理，充分利用反应筒的内部空间。

作为优选：所述出气管包括主管以及设置在该主管外壁上并与其连通的支管，所述进气管穿设在主管上，在所述主管的外端部设置有用于封堵主管与进气管之间间隙的封堵组件，所述支管位于反应筒与封堵组件之间。采用以上结构，既便于了进气管和出气管与连接管道的对接，又保证了设备的密封性。

作为优选：所述封堵组件包括管帽、密封部件和用于支撑密封部件的支撑件，所述支撑件位于支管以外的所述主管内壁上，所述密封部件从主管的外端部嵌入，并外套在进气管上，所述管帽安装在主管的外端部，用于压紧所述密封部件。采用以上结构，结构简单可靠，可有效保证进出口管之间的气密性，同时便于拆卸，利于维修和检修。