[发明专利]一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯在审

专利信息
申请号: 201810652882.8 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN108529386A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 王健;陈勇;刘桐伟;李科 申请(专利权)人: 苏州大名府电梯有限公司
主分类号: B66B7/04 分类号: B66B7/04;B66B7/02;B66B11/04;B66B5/28
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 张欢勇
地址: 215600 江苏省苏州市张*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 导轨 轿厢吊架 摩擦系数 导槽 井道 卷扬驱动装置 导轨头部 家用电梯 润滑剂 上端 动力输出轴 导轨延伸 等距分布 轿厢升降 连接装置 受力均匀 向上延伸 楔形结构 滑道处 夹角为 中轴线 侧压 轿厢 延展 维护 贯穿
【说明书】:

本发明公开了一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括井道、导轨、轿厢吊架,轿厢吊架内安装有轿厢,井道上端设有曳引平台,曳引平台上设有卷扬驱动装置,卷扬驱动装置的动力输出轴上设有与轿厢吊架相连的连接装置;导轨的数量为三个,相连两个导轨的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度;导轨的上端向上延伸并贯穿曳引平台,并在曳引平台上形成导轨头部,导轨头部上设有楔形结构的导槽,导槽延展至导轨的滑道处。通过等距分布的三个导轨,使得轿厢升降时的受力均匀,避免其产生侧压。同时将导轨延伸至曳引平台上方,并在其上增加可注入润滑剂的导槽,通过定期的注入润滑剂可有效的降低导轨与轿厢吊架之间的摩擦系数。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯。

背景技术

现有的电梯由井道、曳引机、轿厢、对重框、钢丝绳等部件组成。当曳引机运转,由于钢丝绳挂在曳引机上的曳引轮上,钢丝绳的一端连接轿厢以及轿厢主结构,另一端连接重框,曳引轮转动与钢丝绳产生摩擦力使轿厢以及轿厢主结构上升,对重框下降;或者轿厢以及轿厢主结构下降,对重框上升,达到运送乘客的目的。

目前家用电梯大多为一般乘客电梯的缩小,为了节约空间,现有的家用电梯会不采用重框,如申请号200520133407.8的专利,公开了一种无机房家用电梯,主要包括井道、轿厢、用于固定轿厢的轿厢吊架、轿厢导轨、轿厢导轨顶部托架、曳引机构、控制箱、用来曳引轿厢的钢丝绳及自救放人装置。其虽然不需要对重装置,但该无机房家用电梯的轿厢导轨及曳引机构偏置于轿厢的一侧,该轿厢对轿厢导轨形成侧向压力,不利于轿厢的上下滑动。

授权公告号为CN201808994的专利,公开了一种家用电梯,其采用上下滑动的导轨安装在轿厢吊架的两侧,并用卷扬驱动装置带动钢丝绳带动轿厢的上下移动。虽然克服了轿厢侧压的问题,但长期使用过程中轿厢吊架与导轨之间的摩擦系数会增加,造成升降时的噪音问题,而现有的家用电梯无法对其进行很好的维护。

发明内容

为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,其不需要对重装置,成本低,能够有效的对导轨进行润滑,减少其与轿厢吊架之间的摩擦系数。

为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括圆形的井道、竖直设置在井道内壁上的导轨、上下滑动设置在导轨上的轿厢吊架,所述轿厢吊架内安装有轿厢,所述井道上端设置有曳引平台,所述曳引平台上设置有卷扬驱动装置,所述卷扬驱动装置的动力输出轴上设置有与轿厢吊架相连的连接装置;所述导轨的数量为三个,相连两个导轨的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度;所述导轨的上端向上延伸并贯穿曳引平台,并在曳引平台上形成导轨头部,所述导轨头部上设置有楔形结构的导槽,所述导槽延展至导轨的滑道处。

本发明通过等距分布的三个导轨,使得轿厢升降时的受力均匀,避免其产生侧压。同时将导轨延伸至曳引平台上方,并在其上增加可注入润滑剂的导槽,通过定期的注入润滑剂可有效的降低导轨与轿厢吊架之间的摩擦系数。

优选地,所述轿厢吊架包括底座、环形分布在底座边缘的加强板和盖合在加强板上端的盖板,所述加强板的外侧向内凹陷形成三个与导轨相匹配的轿厢导靴;相连两个轿厢导靴的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度。将轿厢导靴集成至轿厢吊架上,增加了轿厢导靴的牢固性。同时为了避免润滑剂顺着轿厢导靴流入轿厢外侧污染轿厢,在所述轿厢导靴的上端面设置有向上凸起的弧形部,所述弧形部的低点位于导轨一侧,高点位于轿厢一侧。弧形部上设置有引流槽,所述引流槽从弧形部的高点处向导轨一侧延展,使得落入弧形部上的润滑剂可顺着引流槽重新注入导轨内,提高润滑剂的利用率。

所述卷扬驱动装置包括曳引电机,所述曳引电机的输出轴与减速机相连,所述减速机具有一个输出轴,并在该输出轴上套设有卷筒,所述卷筒设置有用于容纳连接装置的钢丝绳的螺旋槽。采用曳引电机驱动卷筒绕卷实现轿厢的上下升降运行,其中钢丝绳的一端固定在盖板的中心位置。只需要一个驱动输出轴即可实现轿厢的升降操作,安装便利。

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