[发明专利]一种可调整容纳空间的伸缩叉车在审
申请号: | 201810653101.7 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108529509A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 胡玲 | 申请(专利权)人: | 佛山慧创正元新材料科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19;B66F9/075 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 伸缩货叉 提升液压缸 容纳空间 可调整 伸缩 搬运 货架 货车 提升控制装置 工字钢立柱 万向移动轮 货物搬运 加工效率 伸缩装置 扶手 伸入 | ||
本发明公开了一种可调整容纳空间的伸缩叉车,其结构包括工字钢立柱、提升液压缸、伸缩货叉装置、万向移动轮、提升控制装置、加强扶手,本发明实现了叉车通过安装有伸缩货叉装置,叉车在搬运过程中可以通过提升液压缸将伸缩货叉装置提升到货车高度后,利用货架伸缩装置将搬运货架伸入货车内直接将货物搬运出来,有效的提高了叉车的加工效率。
技术领域
本发明是一种可调整容纳空间的伸缩叉车,属于叉车领域。
背景技术
目前成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业一般采用叉车,但当要将货物从货车内搬运出来时需要人工将货物搬运到货车车厢门口,然后才能通过叉车进行搬运,耗时耗力,传统的叉车上的货架通常只能上下移动,无法前后移动将货车内的货物直接搬运出来,工作效率较低,难以满足现有车间生产需求。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种可调整容纳空间的伸缩叉车,以改善传统的叉车上的货架通常只能上下移动,无法前后移动将货车内的货物直接搬运出来,工作效率较低,难以满足现有车间生产需求的不足。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可调整容纳空间的伸缩叉车了,其结构包括工字钢立柱、提升液压缸、伸缩货叉装置、万向移动轮、提升控制装置、加强扶手,所述万向移动轮设有两个分别通过螺栓固定于工字钢立柱底部右端,所述提升液压缸安装于工字钢立柱中间并与伸缩货叉装置机械连接在一起,所述加强扶手焊接于工字钢立柱右侧,所述伸缩货叉装置安装于工字钢立柱左侧底部,所述搬运提升控制装置位于提升液压缸右侧并与提升液压缸机械连接,所述搬运提升控制装置由液压提升踏板、搬运推拉杆、防滑操作手柄组成,所述液压提升踏板位于提升液压缸底部右侧并与提升液压缸机械连接,所述搬运推拉杆螺栓固定于液压提升踏板上方,所述防滑操作手柄焊接于搬运推拉杆顶部。
更进一步的,所述伸缩货叉装置由搬运货架、货架伸缩装置组成,所述货架伸缩装置焊接于工字钢立柱底部左侧,所述搬运货架螺栓固定于货架伸缩装置左侧底部并与搬运推拉杆相互垂直。
更进一步的,所述货架伸缩装置由货架连接块、伸缩架主体、伸缩架滑动结构、伸缩驱动装置、提升滑动结构组成,所述货架连接块底部与搬运货架右端螺栓固定在一起,所述伸缩架主体安装于货架连接块右侧,所述伸缩架滑动结构螺栓固定于伸缩架主体右下角并与提升滑动结构间隙配合,所述提升滑动结构安装于伸缩架主体右侧且与工字钢立柱紧扣在一起,所述伸缩驱动装置贯穿连接于提升滑动结构正面顶部并与伸缩架主体机械连接。
更进一步的,所述伸缩架主体由交剪式伸缩架、伸缩架连杆组成,所述交剪式伸缩架安装于货架连接块与提升滑动结构之间且右下角与伸缩架滑动结构螺栓固定在一起,所述伸缩架连杆嵌套于交剪式伸缩架连接处。
更进一步的,所述伸缩架滑动结构由伸缩架连接块、滑动片连杆、滑动片组成,所述伸缩架连接块左端与伸缩架主体右下角通过螺栓固定在一起,所述滑动片连杆左端与伸缩架连接块右侧焊接在一起,所述滑动片为形结构安装于滑动片连杆右侧并与提升滑动结构间隙配合。
更进一步的,所述伸缩驱动装置由第一连接片、旋转驱动手柄、驱动螺杆、第二连接片组成,所述第一连接片左端与伸缩架连杆螺栓固定在一起,右端与驱动螺杆顶部嵌套在一起,所述第二连接片交叉连接于第一连接片下方同时左端与伸缩架连杆螺栓固定在一起,右端与驱动螺杆间隙配合,所述驱动螺杆贯穿连接于提升滑动结构正面顶部,所述旋转驱动手柄安装于驱动螺杆与提升滑动结构正面连接处。
更进一步的,所述提升滑动结构由导滑轮、滑动块主体、滑动片固定扣、提升链固定环组成,所述滑动片固定扣嵌套于滑动块主体最左侧上下两端并与滑动片间隙配合,所述提升链固定环焊接于滑动块主体右侧且与提升液压缸扣合在一起,所述导滑轮嵌套于滑动块主体上下两端同时与工字钢立柱紧扣在一起。
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