[发明专利]一种预防高速公路二次交通事故的方法及系统

权利要求书

1.一种预防高速公路二次交通事故的方法，在所述高速公路上间隔设置有显示装置，其特征在于，包括：

获取高速公路上第一机动车和第二机动车的行驶速度，所述第一机动车和所述第二机动车位于相同车道前后依次行驶，所述第一机动车在所述第二机动车之前；

判断所述第二机动车的行驶速度是否大于所述第一机动车的行驶速度；

当所述第二机动车的行驶速度大于所述第一机动车的行驶速度时，计算所述第一机动车与所述第二机动车之间的车距值；

根据所述第一机动车和所述第二机动车的行驶速度，计算安全车距值；

判断所述车距值是否小于所述安全车距值；

当所述车距值小于所述安全车距值时，判断所述车距值是否出现降低到0的时刻；

在所述车距值降低到0的时刻之后，判断所述第一机动车和第二机动车的行驶速度是否突然降低为0；

当所述第一机动车和第二机动车的行驶速度突然降低为0，判定所述第一机动车和第二机动车的发生追尾事故，并生成预警信息，所述预警信息包括行驶车道信息；

获取该发生追尾事故的位置，根据所述位置获取位于该位置上游路段的显示装置；

将所述预警信息发送至所述显示装置上进行显示。

2.根据权利要求1所述的预防高速公路二次交通事故的方法，其特征在于，在获取高速公路上第一机动车和第二机动车的行驶速度之前，所述预防高速公路二次交通事故的方法还包括：

根据历史交通事故信息得到各追尾事故频发路段，并启动监测设备监测各所述追尾事故频发路段的机动车。

3.根据权利要求2所述的预防高速公路二次交通事故的方法，其特征在于，所述根据历史交通事故信息得到各所述追尾事故频发路段，包括：

从所述历史交通事故信息中获取追尾事故信息；

根据所述追尾事故信息获取各追尾事故发生位置；

通过大数据算法对各追尾事故发生位置进行统计，得到各所述追尾事故频发路段。

4.根据权利要求1所述的预防高速公路二次交通事故的方法，其特征在于，所述计算所述第一机动车与所述第二机动车之间的车距值，包括：

获取所述第一机动车的第一行驶位置信息；

获取所述第二机动车的第二行驶位置信息；

根据所述第一行驶位置信息及所述第二行驶位置信息计算所述车距值。

5.根据权利要求1所述的预防高速公路二次交通事故的方法，其特征在于，所述根据所述第一机动车和所述第二机动车的行驶速度，计算安全车距值，包括：

根据预设行驶速度与刹车距离的关系，获取在所述第二机动车在所述行驶速度下的安全刹车距离值；

根据预设刹车制动时间及所述第一机动车的行驶速度计算所述第一机动车的行驶距离值；

根据所述安全刹车距离值及所述第一机动车的行驶距离值计算安全车距值。

6.根据权利要求1所述的预防高速公路二次交通事故的方法，其特征在于，所述预警信息包括：所述第一机动车及所述第二机动车的行驶位置信息、行驶车道信息。

7.根据权利要求1所述的预防高速公路二次交通事故的方法，其特征在于，所述显示装置设置于所述追尾事故频发路段的入口处。