[发明专利]一种催化裂化油剂分离设备、反应再生系统及应用有效
申请号: | 201810654138.1 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN110628456B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 于敬川;崔守业;刘宪龙 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G11/00 | 分类号: | C10G11/00;B01J8/00;B01J8/08 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 周建秋;郑永胜 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 催化裂化 分离 设备 反应 再生 系统 应用 | ||
本发明涉及一种催化裂化油剂分离设备、反应再生系统及应用,该设备由上至下包括流体连通的沉降段、稀相汽提段和密相汽提段,所述沉降段设置有第一旋风分离器和催化剂分布柱,所述沉降段和稀相汽提段通过分布板所隔开,所述分布板上设置有用于通过催化剂的分布孔;所述沉降段的侧壁设置有反应油剂入口,顶部设置有油气出口,所述密相汽提段的底部设置有催化剂出口和汽提气入口;所述催化剂分布柱由下至上伸入所述第一旋风分离器的催化剂出口中并与所述催化剂出口的内壁之间形成有将催化剂分散至分布板上的环隙。本发明的油剂分离设备能够提高汽提效率。
技术领域
本发明涉及一种催化裂化油剂分离设备、反应再生系统及应用。
背景技术
催化裂化装置的提升管反应器的出口为实现终结反应的目的,在提升管的出口连接有各式的快分装置。惯性快分装置依靠含有催化剂的油气急剧改变流向时由于气固两相的密度差造成的惯性差异实现气固分离,缺点是分离效率低,仅为70~80%,催化剂分离后反弹的速度高,催化剂在沉降器内容易升腾很高即催化剂的返混严重,装置需要高的沉降段,催化剂在沉降器内的停留时间过长。离心式分离装置依靠气固两相混和物急速旋转形成的强离心力实现气固快速分离。一般是提升管水平进入沉降器,提升管出口直联一个简单的旋风分离器,分离效率在95%以上,压降在10kPa以下。离心式方法的待生剂向密相汽提段的输送过程方法包括:从料腿直接送到密相汽提段、从汽提段外缘滑落到密相汽提段。由于没有对待生剂向密相汽提段输送的过程进行汽提,造成整体的汽提效率过低,汽提时间过长。另外在旋风分离器的分离效率一定的情况下,旋风分离器的入口催化剂密度直接影响催化剂的分离率,现有的一些减少油气在沉降器内的停留时间的专利技术,容易造成旋风分离器入口的催化剂密度过大,造成了过量的催化剂损失。目前在催化裂化技术提高待生剂的汽提效果的方面主要考虑增加汽提段折返板来提高汽提气线速,提高总汽提气线速增加汽提气的负荷,增加油气的吹除速度。
中国专利CN1072979C提供一种提升管流态化反应系统旋流式气固快速分离和汽提快速引出方法及装置,用于反应后催化剂与油气的快速分离及油气的快速引出。问题是快分后的油气和催化剂在一个直径较小的空间分离,而且以较高汽提气向上吹除油气,线速到0.3~0.4m/s,快分的催化剂再次被吹起,而且旋风分离器与快分出口上部的封闭空间连接,失去了沉降段的降低催化剂密度的作用,造成进入旋风分离器的催化剂密度过高,降低了旋风分离器的分离效率或提高了分离的难度。
美国专利US5552120提供了一种出口朝上的提升管反应器,出口是个圆头帽形的反弹罩子快发,汽提器在与沉降器是半封闭状态,汽提后的催化剂溢流到沉降器二次汽提,由于一次汽提的向上气流,该快分的分离效率差,并且旋风分离器入口与快分的出口较近,较高密度的催化剂进入旋风分离器,增加旋风分离器的分离效率。
美国专利US201510005553A1公开了一种多提升管的出口快分方法,主提升管以相对旋转喷管离心分离,其它提升管出口沿汽提器的切线进入离心分离,取消了沉降段,汽提气容易大量携带催化剂进入旋风分离器提高分离难度。
快分加汽提的专利还有CN1055492、CN1082392C、CN1228137C、EP0593827B1。
发明内容
本发明的目的是提供一种催化裂化油剂分离设备、反应再生系统及应用,本发明的油剂分离设备能够提高汽提效率。
为了实现上述目的,本发明提供一种催化裂化油剂分离设备,该设备由上至下包括流体连通的沉降段、稀相汽提段和密相汽提段,所述沉降段中设置有第一旋风分离器和催化剂分布柱,所述沉降段和稀相汽提段通过分布板所隔开,所述分布板上设置有用于通过催化剂的分布孔;
所述沉降段的侧壁设置有反应油剂入口,顶部设置有油气出口,所述密相汽提段的底部设置有催化剂出口和汽提气入口;
所述第一旋风分离器设置有油剂入口、油气出口和朝下开设的催化剂出口,所述第一旋风分离器的油剂入口与所述沉降段的反应油剂入口流体连通;
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