[发明专利]一种基于北斗导航技术的远距离车辆调度引导装置

说明书

本发明公开了一种基于北斗导航技术的远距离车辆调度引导装置，包括用于固定放置的安装组件，安装组件上安装有对车辆进行指引的牵引导向机构，且牵引导向机构内部安装有远程引导系统和实时测控系统，安装组件包括安装基座，牵引导向机构包括连接在安装基座表面的转动座，转动座通过转动轴与安装基座连接，转动轴顶端连接有从动齿环，且转动座内部通过动力轴连接有与从动齿环啮合的主动齿环，转动座上安装有导向杆，导向杆内部安装有动力组件，该装置通过牵引导向机构对调度车辆进行多方位的导向工作，同时在调度的时候，远程引导系统和实时测控系统相互配合，实现调度路径的双重优化分配，有效减少拥堵，提高车辆调度效率。

技术领域

本发明涉及导航技术领域，具体为一种基于北斗导航技术的远距离车辆调度引导装置。

背景技术

车辆调度是指制定行车路线，使车辆在满足一定的约束条件下，有序地通过一系列装货点和卸货点，达到诸如路程最短、费用最小、耗时最少等目标。

中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。

卫星导航系统是重要的空间信息基础设施，中国高度重视卫星导航系统的建设，一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统，2000年，首先建成北斗导航试验系统，使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家，该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域，产生显著的经济效益和社会效益。

而在车辆调度的过程中，北斗导航起着重要的作用，但是，现有的汽车调度引导装置主要存在以下缺陷：

(1)一般的调度装置都是通过外部电力供应，在应对突发情况时很容易导致调度系统无法运行，影响调度效率；

(2)而且一般的调度方式都是根据固定的数据信息制定调度规划，导致其无法根据实际变化进行方案优化，很容易导致调度效率低下，无法满足要求。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种基于北斗导航技术的远距离车辆调度引导装置，通过牵引导向机构对调度车辆进行多方位的导向工作，同时在调度的时候，远程引导系统和实时测控系统相互配合，实现调度路径的优化分配，有效减少拥堵，提高车辆调度效率，能有效的解决背景技术提出的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种基于北斗导航技术的远距离车辆调度引导装置，包括用于固定放置的安装组件，所述安装组件上安装有对车辆进行指引的牵引导向机构，且牵引导向机构内部安装有远程引导系统和实时测控系统；

所述安装组件包括安装基座，所述安装基座底端连接有移动座，所述移动座底端侧面铰连接有支撑板，所述牵引导向机构包括连接在安装基座表面的转动座，所述转动座通过转动轴与安装基座连接，所述转动轴顶端连接有从动齿环，且转动座内部通过动力轴连接有与从动齿环啮合的主动齿环，所述转动座上安装有导向杆，所述导向杆内部安装有动力组件。

进一步地，所述导向杆末端连接有闪烁指示灯，所述动力组件包括安装在导向杆表面两侧的支撑板，所述支撑板表面设置有弯折光伏板，所述弯折光伏板表面设置有若干个弧形槽，所述弯折光伏板底端通过隔热垫与支撑板连接，且弯折光伏板的弯折处安装有散热翅片。