[发明专利]车辆座椅及其电动旋转装置有效
申请号: | 201810654759.X | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108528280B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 高元和;李娟;陈明;王聪;冯如意 | 申请(专利权)人: | 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14;B60N2/90 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 于小薇;罗满 |
地址: | 441003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 及其 电动 旋转 装置 | ||
本发明公开车辆座椅及其电动旋转装置,电动旋转装置包括底座和转盘,还包括驱动部,驱动部包括电机和调角器,调角器包括转轴、驱动轮、相互啮合的内齿板和外齿板,转轴与电机的输出轴相连,并通过驱动轮与外齿板相连,以使外齿板能够相对于内齿板转动;内齿板与底座相连,外齿板与转盘相连。本发明中,通过电机带动调角器实现转盘相对于底座的转动,能够节省人力,调节方便,使得车辆座椅具有良好的舒适性。调角器在实现传动的基础上,具有结构紧凑的优点,且能够实现该电动旋转装置的无级调节,使得转盘能够相对于底座转动至任意位置,并在调整到位后实现锁定。调角器还能够承受该电动旋转装置各方向的外力,能够提高该电动旋转装置的强度。
技术领域
本发明涉及车辆座椅技术领域,特别涉及车辆座椅及其电动旋转装置。
背景技术
车辆座椅包括椅座和椅背,通常情况下,椅背能够前后调节,目前,部分车辆的椅座也能够旋转,以便调整乘客乘坐的角度。但是,这些车辆椅座的调节均通过手动调节实现,即乘客需手动驱动旋转座椅。上述调节过程耗费人力,调节不方便,导致乘客的舒适性较低。
有鉴于此,如何提供一种车辆座椅的旋转调节装置,椅座旋转时,无需人力驱动,从而节省人力,提高舒适性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的为提供电动旋转装置,包括底座和转盘,还包括驱动部,所述驱动部包括电机和调角器,所述调角器包括转轴、驱动轮、相互啮合的内齿板和外齿板,所述转轴与所述电机的输出轴相连,并通过所述驱动轮与所述外齿板相连,以使所述外齿板能够相对于所述内齿板转动;
所述内齿板与所述底座相连,所述外齿板与所述转盘相连。
可选地,所述驱动部还包括固定于所述外齿板的驱动板,所述驱动板固定有连接销,所述转盘开设有沿所述外齿板的径向延伸的长形孔,所述连接销能够沿所述长形孔滑动,以使所述外齿板与所述转盘通过所述驱动板相连。
可选地,所述驱动部还包括固定于所述外齿板的驱动板,所述驱动板固定有连接销,所述转盘外边缘固定有向外延伸的连接板,所述连接板开设有沿所述外齿板的径向延伸的长形孔,所述连接销能够沿所述长形孔滑动,以使所述外齿板与所述转盘通过所述驱动板和所述连接板相连。
可选地,所述外齿板与所述驱动板中,一者设有若干凸块,另一者对应开设有若干凹槽,所述凸块卡接于所述凹槽。
可选地,所述凸块与所述凹槽均为与所述外齿板同心的扇形结构。
可选地,所述转轴与所述调角器旋转孔的截面为相适配的花型。
可选地,所述底座的圆形槽内设置有圆形耐磨板,所述转盘的中心孔与所述耐磨板相适配,以使所述转盘能够绕所述耐磨板转动。
可选地,还包括与所述底座和所述耐磨板固定的压盘,所述转盘位于所述压盘与所述底座之间。
同时,本发明还提供车辆座椅,包括椅座和椅背,还包括电动旋转装置,所述电动旋转装置为以上所述的电动旋转装置;
所述转盘与所述座椅相连。
本发明中,通过电机带动调角器实现转盘相对于底座的转动,因此,该车辆座椅能够实现电动旋转,与现有技术中手动旋转调节相比,不仅能够节省人力,而且调节方便,使得车辆座椅具有良好的舒适性。同时,调角器在实现传动的基础上,具有结构紧凑的优点,且该调角器还能够实现该电动旋转装置的无级调节,使得转盘能够相对于底座转动至任意位置,并在调整到位后实现锁定。另外,调角器还能够承受该电动旋转装置各方向的外力,从而能够提高该电动旋转装置的强度。
附图说明
图1为本发明所提供电动旋转装置在一种具体实施例中的结构示意图;
图2为图1的爆炸图;
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