[发明专利]一种转运车车斗称量机构

说明书

本发明公开了一种转运车车斗称量机构，包括工作台，所述工作台的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有称量机构本体，且称量机构本体的顶部延伸至工作台的上方，放置槽的两侧内壁上均开设有第一凹槽，两个第一凹槽的顶部内壁上均开设有第二凹槽，第二凹槽的顶部内壁上转动安装有滑轮，且滑轮上绕设有滑轮线，称量机构本体的底部固定安装有滑动板，且滑轮线的一端与滑动板的顶部固定连接，两个第二凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块。本发明结构简单，操作方便，可以在称量机构本体在称重的过程中达到减震缓冲的目的，减少货物对称量机构本体的损伤，满足了人们的需求。

技术领域

本发明涉及称量机构技术领域，尤其涉及一种转运车车斗称量机构。

背景技术

目前，在现有的转运车上，对于其货物的称量主要采用两种方法：一是利用称量机构转运车及其货物的总重量，然后减去转运车的重量，得到货物的重量；二是在货物装载前，对货物进行称量，然后再装载到车上，然而，目前市场上称量机构比转运车车斗称量的货物重，体积大，而且又没有做好足够的保护，特别是在货物放到称量机构上称量时，很容易造成称量机构损坏，所以不能满足工作人员的需求。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种转运车车斗称量机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种转运车车斗称量机构，包括工作台，所述工作台的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有称量机构本体，且称量机构本体的顶部延伸至工作台的上方，放置槽的两侧内壁上均开设有第一凹槽，两个第一凹槽的顶部内壁上均开设有第二凹槽，第二凹槽的顶部内壁上转动安装有滑轮，且滑轮上绕设有滑轮线，称量机构本体的底部固定安装有滑动板，且滑轮线的一端与滑动板的顶部固定连接，两个第二凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，且滑轮线远离滑动板的一端与第一滑块的顶部固定连接，第一滑块的底部固定安装有第一弹簧，第一弹簧的底端固定安装于第一凹槽的底部内壁上，放置槽的底部内壁上固定安装有两个固定柱，两个固定柱的顶部均开设有第三凹槽，第三凹槽内滑动安装有滑动杆，滑动杆的底端开设有第四凹槽，第四凹槽内滑动安装有固定杆，固定杆的底端固定安装于第三凹槽的底部内壁上。

优选的，所述固定杆的顶端固定安装有第二弹簧，第二弹簧的顶端固定安装于第四凹槽的顶部内壁上。

优选的，所述第一滑块的一端嵌装有多个第一滚珠，且多个第一滚珠与第一滑槽滚动连接。

优选的，所述第三凹槽的两侧内壁上均开设有第二滑槽，滑动杆的两侧均固定安装有第二滑块，且两个第二滑块分别与相对应的第二滑槽滚动连接。

优选的，两个第二滑块相互远离的一端均嵌装有多个第二滚珠，且多个第二滚珠分别与相对应的第二滑槽滚动连接。

优选的，所述第一弹簧的数量为多个，且多个第一弹簧呈水平方向等距离固定安装于第一凹槽的底部内壁上。

本发明的有益效果：

通过工作台、放置槽、称量机构本体、第一凹槽、第二凹槽、滑轮、滑轮线、滑动板、第一滑槽、第一滑块、第一弹簧、固定柱、第三凹槽、滑动杆、第四凹槽、固定杆、第二弹簧、第一滚珠、第二滑槽、第二滑块和第二滚珠的相互配合下，能够在称量机构本体在称重的过程中达到减震缓冲的目的，减少货物对称量机构本体的损伤，称量机构本体受到向下的作用力下时，称量机构本体带动滑动板进行移动，滑动板带动滑轮线进行移动，滑轮线带动滑轮进行转动，同时，滑轮线带动第一滑块进行移动，第一滑块拉伸第一弹簧，第一弹簧吸能，同时，滑动板带动滑动杆进行移动，滑动杆带动第四凹槽进行移动，第四凹槽压缩第二弹簧，第二弹簧吸能，本发明结构简单，操作方便，可以在称量机构本体在称重的过程中达到减震缓冲的目的，减少货物对称量机构本体的损伤，满足了人们的需求。

附图说明