[发明专利]一种塔吊及其电缆线固定方法有效
申请号: | 201810655866.4 | 申请日: | 2018-06-23 |
公开(公告)号: | CN108946477B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 吕敏金;陈玲飞;吕妙君;李荣波;郑鑫辉;余丽珍;金欢洁;陈志伟;江帆;金梁军;李西波;竺林超;叶苏佩;陈海卫;詹文钧 | 申请(专利权)人: | 台州市铭泰建设有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 邢永 |
地址: | 317523 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔吊 及其 电缆线 固定 方法 | ||
本发明公开了一种塔吊及其电缆线固定方法,其技术方案要点是:包括支撑于地面的主支撑臂、电缆线,主支撑臂的上端设置有驾驶室,驾驶室的左右两侧分别连接有起重臂以及平衡臂,在平衡臂上还设置了吊头,电缆线一端连接于驾驶室内的控制设备,还包括若干连接于主支撑臂的卡接件,若干卡接件沿主支撑臂的长度方向进行分布,电缆线贴合于主支撑臂外侧壁且被夹持于卡接件,整条电缆线会被卡接件固定于主支撑臂的侧壁上,不仅保证了对驾驶室内控制设备的有效电传输,而且即使外部风力较大,电缆线通过卡接件与主支撑臂实现稳定连接,电缆线与主支撑臂发生撞击的几率大幅度降低,延长了电缆线的实际使用寿命,整个塔吊的实际使用稳定性较高。
技术领域
本发明涉及吊装装置技术领域,特别涉及一种塔吊及其电缆线固定方法。
背景技术
塔吊被广泛应用于我国建筑行业。
传统的塔吊结构,如公告号为CN202609839U的中国实用新型一种带监控的塔吊,其包括呈竖直设置的主支撑臂,主支撑臂下端固定于地面,主支撑臂上端连接有驾驶室,驾驶室的左右两侧设有起重臂以及平衡臂,在平衡臂上还设置了吊头。
操作人员坐在驾驶室内,控制主支撑臂、起重臂周向旋转以及吊头的前后移动来实现吊装效果。
传统塔吊结构当中,控制中心位于驾驶室内,且需要多根电缆进行供电,电缆一端连接于驾驶室内的控制设备当中,另一端对接于地面的供电设备,整体的电缆沿着主支撑臂进行分布。
而主支撑臂整体高度较高,一旦遇到较大风力影响时,电缆会随风摇摆,电缆外侧壁反复与主支撑臂发生撞击,会影响电缆的实际使用寿命,造成塔吊的实际使用稳定性较低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的第一个目的在于提供一种塔吊,其能对线缆进行稳定固定作用。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种塔吊,包括支撑于地面的主支撑臂、电缆线,所述主支撑臂的上端设置有驾驶室,驾驶室的左右两侧分别连接有起重臂以及平衡臂,在平衡臂上还设置了吊头,所述电缆线一端连接于驾驶室内的控制设备,还包括若干连接于主支撑臂的卡接件,若干卡接件沿主支撑臂的长度方向进行分布,所述电缆线贴合于主支撑臂外侧壁且被夹持于卡接件。
通过上述技术方案,整条电缆线会被卡接件固定于主支撑臂的侧壁上,不仅保证了对驾驶室内控制设备的有效电传输,而且即使外部风力较大,电缆线通过卡接件与主支撑臂实现稳定连接,电缆线与主支撑臂发生撞击的几率大幅度降低,延长了电缆线的实际使用寿命,整个塔吊的实际使用稳定性较高。
优选的,还包括若干连接绳,所述主支撑臂上设有滑移槽,所述卡接件对应滑移连接于滑移槽,卡接件能沿着滑移槽进行竖直上下运动;每个连接绳均相连于相邻两个卡接件之间。
通过上述技术方案,站在驾驶室内,将卡接件以及电缆线依次往下放,卡接件会沿着滑移槽往下移动,如此,操作人员只需站立于驾驶室内,即可完成电缆线与卡接件的下放工作,操作安全性以及便捷性大幅度得到提升。
优选的,若干连接绳的长度沿远离驾驶室方向逐渐变长。
通过上述技术方案,对应于高度较高的电缆线外侧的卡接件分布较为密集,对应于高度较低的电缆线外侧分布的卡接件分布较为松散,一方面,考虑到高空风力相对较大,分布较密的卡接件能对该位置的电缆线产生较佳的固定作用;另一方面,则是最大程度减少卡接件的整体数量,节约制造成本。
优选的,最接近地面的卡接件为近地卡块,所述近地卡块上设有供电缆线穿过的第一贯穿孔,所述第一贯穿孔的孔壁上设有抵顶孔,所述抵顶孔内滑移连接有抵顶件,所述抵顶件与抵顶孔孔底之间连接有抵顶弹簧,所述抵顶弹簧用于施加抵顶件,且使抵顶件的端部与位于第一贯穿孔内的电缆线外侧壁相抵;
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