[发明专利]一种便于副驾观察的后视镜在审
申请号: | 201810656895.2 | 申请日: | 2018-06-24 |
公开(公告)号: | CN108944688A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 陆晓童 | 申请(专利权)人: | 陆晓童 |
主分类号: | B60R1/078 | 分类号: | B60R1/078 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241001 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定杆 支撑装置 后视镜 底座 螺栓 配合孔 螺纹 圆柱形结构 底端 观察 圆柱形杆状结构 圆盘形结构 便于安装 配合安装 一端连接 一体成型 中心构造 中心设置 安装圈 上端面 拆卸 垂直 驾驶 视野 | ||
本发明公开了一种便于副驾观察的后视镜,包括底座、固定杆、支撑装置和安装圈,所述底座为圆盘形结构,且上端面中心设置有固定杆,所述固定杆的轴心与底座的轴心一致,且与底座为一体成型构造,所述固定杆的顶端开设有供支撑装置安装的螺纹配合孔,所述螺纹配合孔的轴心与述固定杆的轴心一致,所述支撑装置为一端连接有第一连杆的圆柱形结构,且圆柱形结构底端中心构造有螺栓,所述螺栓与螺纹配合孔配合安装,所述第一连杆为圆柱形杆状结构,且第一连杆的轴心与支撑装置底端构造的螺栓的轴心相互垂直。该便于副驾观察的后视镜,结构合理,易于使用,且便于安装拆卸,能够为副驾驶提供有效的视野,具有较高的实用价值。
技术领域
本发明属于汽车后视镜技术领域,具体涉及一种便于副驾观察的后视镜。
背景技术
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况。后视镜以安装位置划分,分外后视镜、下后视镜和内后视镜,其中外后视镜主要用于驾驶员观察汽车后方情况。在行车时,对于前方和两侧的情况,副驾和驾驶员的视野是差不多的,而对于后方情况,由于后视镜的角度问题,只有驾驶员可以通过后视镜(外后视镜和内后视镜)观察。而有些情况下,需要副驾辅助观察汽车后方的情况,比如学员在学习驾驶时,教练员一般坐在副驾上予以指导和指挥;对于有驾照的驾驶员,如果副驾也能够观察汽车后方的情况,发现问题及时提醒,那么对安全驾驶也增加了一重保障。但是在现有技术中无法解决该技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于副驾观察的后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于副驾观察的后视镜,包括底座、固定杆、支撑装置和安装圈,所述底座为圆盘形结构,且上端面中心设置有固定杆,所述固定杆的轴心与底座的轴心一致,且与底座为一体成型构造,所述固定杆的顶端开设有供支撑装置安装的螺纹配合孔,所述螺纹配合孔的轴心与述固定杆的轴心一致,所述支撑装置为一端连接有第一连杆的圆柱形结构,且圆柱形结构底端中心构造有螺栓,所述螺栓与螺纹配合孔配合安装,所述第一连杆为圆柱形杆状结构,且第一连杆的轴心与支撑装置底端构造的螺栓的轴心相互垂直,所述第一连杆与支撑装置为一体构造,所述第一连杆的另一端通过旋转组件连接有安装圈。
优选的,所述旋转组件至少包括第二连杆和卡接块,所述旋转组件与第一连杆的连接处构造为圆环形结构,且圆环形结构内部设置有增加摩擦系数的橡胶圈,所述第二连杆为圆柱形杆状结构,且第二连杆的轴心与旋转组件圆环形结构的轴心相互垂直,所述第二连杆的另一端构造有卡接块,所述卡接块为对称设置在第二连杆端部两侧的矩形块,所述卡接块与第二连杆为一体成型构造。
优选的,所述安装圈为圆盘形结构,且正面中心开设有供镜子安装的圆形槽,所述镜子的外缘与安装圈的圆形槽间设置有橡胶阻尼环,所述安装圈的背面开设有卡接槽,所述卡接槽与第二连杆端部的卡接块配合卡接安装。
优选的,所述底座的底面开设有镶嵌槽,所述镶嵌槽为圆形槽,且内部卡接配合安装有圆盘形结构的磁石,所述底座通过磁石吸附在汽车引擎盖上。
本发明的技术效果和优点:该便于副驾观察的后视镜,底座的镶嵌槽内安装有磁石,底座通过磁石吸附在汽车引擎盖上,方便该后视镜的安装和拆卸,在不需要使用时可以取下,不会影响车辆的美观,支撑装置的第一连杆与旋转组件的圆环形结构间设置有增加摩擦系数的橡胶圈,使得旋转组件可按使用者需求调节,且不会随意晃动,方便副驾驶通过镜子观看汽车后方的情况,该便于副驾观察的后视镜,结构合理,易于使用,且便于安装拆卸,能够为副驾驶提供有效的视野,具有较高的实用价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明底座和固定杆的结构示意图;
图3为本发明支撑装置的结构示意图;
图4为本发明底座的结构示意图;
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