[发明专利]左转电动全互通立交桥构造在审
申请号: | 201810656959.9 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108677636A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 王林;方宝珠 | 申请(专利权)人: | 王林;方宝珠 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518111 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯道 立交桥 左弯道 左转 下层 机械升降平台 机械辅助 上层 城市景观 垂直提升 垂直下降 衔接 次干道 交通道 旧城区 直行道 内圆 外圆 主干道 互通 建造 改造 交通 | ||
1.所述左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:直行车辆绕环形双向行驶,上、下立交,主干道设于上层,次干道设于下层;左弯道沿环形直行道内侧,分别绕两内、外圆环左转,纵向左弯道9、10车辆沿内圆左转,前半弯道在立交桥上层,后半弯道在立交桥下层,由机械升降平台2、4做垂直下降衔接;横向左弯道7、8车辆沿外圆左转,前半弯道在下层,后半弯道在上层,由机械升降平台1、3做垂直提升衔接;右弯道全部设于地面。
2.根据权利要求1所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述上、下层立交的概念是:上层指地面环形车道,下层指地面以下环形通道。
3.根据权利要求1所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述上、下层立交的概念是:上层指环形高架立交桥,下层指地面环形车道。
4.根据权利要求1~3所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述机械提升平台是液压提升装置。
5.根据权利要求1~3所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述机械提升平台是齿轮提升装置。
6.根据权利要求1~3所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述机械提升平台是链条提升装置。
7.根据权利要求1~6所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述机械提升平台数量大于或等于4台。
8.根据权利要求1~7所述的一种左转电动全互通立交桥构造,其特征在于:所述机械提升平台控制系统为全自动智能操作系统。
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