[发明专利]一种消防系统及其灭火方式

说明书

本发明公开了一种消防系统。该消防系统含有泵、管道与飞行器。该消防系统的灭火高度大，适合与高层建筑灭火。

技术领域

本发明属于消防领域，特别是一种用于高层、超高层建筑消防用的消防系统。

背景技术

随着经济、技术的不断发展，我国的城市化进程高歌猛进，高层建筑、超高层建筑不断增多。当前，这些高层、超高层建筑的消防问题日益严重。

最近（2017年6月14日），伦敦高层公寓发生火灾，目前已死亡30多人，失踪数十人。由于消防车的喷水只能到达10层楼的高度，导致整栋楼着火。引发大规模游行示威，要求首相下台。

现在高层、超高层建筑出现火灾时，都是消防员出动消防车救火，但是有时消防车救火有一定的局限性。例如：（1）通往失火地点的地方道路狭窄或崎岖，或者交通堵塞，消防车便不能到达失火地点；（2）由于消防车上的升降台的高度的有限，如果超过升降台高度的高层发生火灾的话，则会施救不便，消防员必须从一楼向上救援，这样一来拖延了救援时间，二是加大了消防员工作的危险性，并且消防员在高层救人或缺少物质时，也必须到一楼，这样一来一回大大浪费了救援的人力；（3）当前消防车喷水的高度有限，目前世界上最高也就是160多米，超过这一高度的楼层失火，则消防车鞭长莫及；（4）消防车工作时一般需要展宽，例如，目前世界最高的消防车是芬兰的博浪涛消防车，该消防车工作展开状态宽约8米，车长20米，行车高度4米，总质量62吨，在很多楼宇密集区域和街道稍窄的地方无法部署。另外，该消防车进口价格昂贵，达数百万人民币以上。

中国发明专利CN104587614A提供了一种新型轨道式升降消防救援设备，包括消防救援平台护栏、卷扬机、车载液压起升支撑板、吊舱、墙体、滑轮支撑、吊舱滑轮、齿条、齿轮、消防救援平台等，导轨的半个工字钢高度嵌入于高层建筑墙体，作为导向装置;消防救援平台通过滑轮支撑与滑轮连接在一起，与导向装置导轨进行配合，进而通过齿轮与导轨上齿条的啮合进行升降运动;消防救援平台由顶部消防区、轿厢区组成，吊舱以卷扬机作为动力，通过吊舱滑轮与消防救援平台连接，并通过滑轮支撑与滑轮连接在一起，进而与导向装置导轨接触，完成升降运动。该发明具有快速性、便捷性、高刚度等特点，能够在高层、超高层建筑消防救援过程中大展身手，适用性较强。该发明提供的方法能够达到的高度仍然非常有限。

中国发明专利CN104195962A公开一种直升机消防救援平台，涉及建筑设计、建筑消防设计、消防救援设施领域，能够解决由于房屋屋顶条件的限制不能设置直升机坪，而导致直升机消防救援不便的问题。本发明的直升机消防救援平台包括:活动架，设置在房屋的屋顶上，可朝远离房屋本体的方向由初始位置移动至最终位置;登陆区，位于所述活动架一端，当所述活动架处于所述最终位置时，所述登陆区位于所述直升机正下方，以使所述待救援人员可经由所述活动架从所述登陆区抵达所述直升机。该发明直升机消防救援平台的用于与悬停在房屋屋顶上方的直升机相配合，以对待救援人员进行救援。该发明提供的方法仍需要停机坪，且不能进行灭火。

发明内容

发明目的：为了解决当前高层、超高层建筑的消防问题，避免现有技术的弊端，本发明提供了一种灭火高度可达到200米以上的消防系统及其灭火方式，与现有的消防车相比，该系统成本低廉，灭火的高度大大提高。

当前，消防车喷水的高度不够，主要是由于水管的长度有限，一般只有几十米，水喷出水管后，会受到空气阻力的作用，使喷出的水柱变得散乱、不能喷射到更高的高度。当前中国国产消防车的最高喷水高度大约为120米，其中管道的长度为40米，水喷出水管后能再喷射80米。

我们注意到，现在的水泵很容易做到10MPa以上的压力，10MPa对应水的扬程是1000米。现在还有100-200MPa的水泵，对应的扬程则更大。这说明当前由于受到管长的限制，水泵扬水的威力并没有被发挥出来。