[发明专利]大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统，安装在分布式能源发动机的排气管上，包括DeNOx催化器、DeNOx控制器、计量混合器、尿素压力罐、尿素喷嘴、系统传感器组件和监控组件；DeNOx催化器直接连接在分布式能源发动机的排气管上，尿素喷嘴安装在DeNOx催化器的进气管上，计量混合器同时与尿素喷嘴、尿素压力罐和DeNOx控制器连接；监控组件连接在DeNOx控制器连。上述大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统系统结构紧促，布局灵活，可以根据现有分布式能源机组的布局灵活调整系统放置位置和空间；系统采用模块化组合的方式，能够根据不同的机组配置不同的催化剂和喷射混合器。

技术领域

本发明涉及汽车尾气处理技术领域，具体涉及大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统及控制方法。

背景技术

发动机的排气颗粒物主要包含三种成分：未燃的碳烟(Soot)、表面上吸附的有机可溶性物质(Soluble organic fractions，SOF)和硫酸盐，其中颗粒排放物质大部分是由碳和碳化物的微小颗粒组成的。

随着分布式能源技术的不断发展，越来越多的以垃圾填埋气、天然气等分布式能源被利用起来，为工业社会生产生活提供了大量的热电资源。然而随着这些大功率燃气机组的运用，其工作时产生的大量NOx(氮氧化物)污染物也越来越收到人们的关注。根据国家和地方环保部门制定的大气环境污染物排放指标，分布式能源尾气中所含有的NOx也需要进行净化处理。

1、分布式能源布局相对分散，集中形式处理尾气相对比较困难；

2、分布式能源由于所处环境和应用燃料的差异，不同的机组所产生的尾气NOx污染物浓度不一样，难以在发动机出厂时就配置统一的尾气净化系统；

3、分布式能源发动机组多采用进口发动机产品，尾气净化系统难以获取发动机工作状态信息；

4、大部分现有分布式能源机组已经投入运营，新增加尾气净化系统不能影响到原有系统的运行和布局；

5、个别分布式能源机组使用车用SCR系统来做NOx净化，受制于车用SCR系统自身水平的限制，往往需要多套车用SCR系统才能满足要求；

6、传统的分布式能源机组尾气净化系统是用PLC来控制系统，需要特定的供配电和控制柜、电机和水泵等来完成系统工作，系统结构复杂且成本高昂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是单位服现有技术的不足，提供了大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统，系统结构紧促，布局灵活，可以根据现有分布式能源机组的布局灵活调整系统放置位置和空间；系统采用模块化组合的方式，能够根据不同的机组配置不同的催化剂和喷射混合器；

系统采用嵌入式控制器作为系统主控单元，使得控制系统简单、布局方便、成本低，且通过高效的控制模型代码，可以实现尾气NOx污染物的自适应处理；取消尿素泵结构，直接应用加压尿素罐的形式取代尿素泵，使得系统可以采用“1+N”(1个尿素罐和多个剂量喷射混合器)的形式进行配套，系统构建灵活。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统，安装在分布式能源发动机的排气管上，包括DeNOx催化器、DeNOx控制器、计量混合器、尿素压力罐、尿素喷嘴、系统传感器组件和监控组件；DeNOx催化器直接连接在分布式能源发动机的排气管上，尿素喷嘴安装在DeNOx催化器的进气管上，计量混合器同时与尿素喷嘴、尿素压力罐和DeNOx控制器连接；监控组件连接在DeNOx控制器连；