[发明专利]一种同步带轮内六角冷挤压成形模具及应用

说明书

本发明公开了一种同步带轮内六角冷挤压成形模具及其应用，该模具包括整形模具和挤压六角模具，通过将坯件依次放入整形模具和挤压六角模具内锻压得到成品内六角，该工艺的具体步骤为：下料—球化退火—抛丸—磷皂化—整形—挤压六角，通过该装置及工艺得到的同步带轮内六角无需加热，不造成污染，而且大大提高了内六角的性能与内六角精度，提高了生产效率降和材料的利用率低了成本。

技术领域

本发明涉及汽车配件生产技术领域，具体是一种同步带轮内六角冷挤压成形模具及其应用。

背景技术

同步轮传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，传动准确，工作时无滑动，传动平稳，噪声低；节能效果明显；维护保养方便。

现有同步带轮内六角有采用粉末冶金工艺生产，但由于其配方及工艺的局限性，造成很多缺陷，尤其是内六角处，有的采用冲裁的工艺，会有撕裂带，六角面粗糙度低，也有少数厂家采用机加工方法，加工废料多，粉末冶金成形由于其配方及工艺的局限性，造成很多缺陷，尤其是内六角处，磨损快，成本高。有的采用冲裁的工艺，会有撕裂带，粗糙度低且对于厚度较厚的内六角尺寸精度很难控制，合格率低，也有少数厂家采用机加工方法，加工废料多，性能低，制造程序繁琐，合格率低。

冷挤压技术是一种高效的少切屑加工技术，精度高，具有较高的生产效率成形后可以获得较高的综合力学性能和较好的制品表面质量。随着汽车向高性能、低成本、低能耗方向的发展，采用冷挤压工艺净成形小尺寸或近成形复杂的汽车零件是当今汽车制造业的发展趋势。

发明内容

发明目的：为了解决现有技术的不足,本发明提供了一种同步带轮内六角冷挤压成形模具及其应用，通过该装置及工艺得到的同步带轮内六角无需加热，不造成污染，而且大大提高了内六角的性能与内六角精度，提高了生产效率降和材料的利用率低了成本。

技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的一种同步带轮内六角冷挤压成形模具，它包括：整形模具和挤压六角模具，通过将坯件依次放入整形模具和挤压六角模具内锻压得到成品内六角。

作为本发明的进一步优选，所述的整形模具包括凹模A，坯件位于凹模A内的下顶杆A的上方，坯件一侧的上冲头A。

作为本发明的进一步优选，所述的挤压六角模具包括：凹模B，凹模B的上方设有卸料板B，一端与卸料板B固连，另一端与凸模座B相连的氮气弹簧B，一端固定在凸模座B上，另一端穿设在卸料板B上的上冲头B。

作为本发明的进一步优选，所述的上冲头B的端部设有与成品内六角的内孔相适配的形状。

作为本发明的进一步优选，所述的凹模B的内表面设有与成品内六角外表面的六角相适配的形状。

本发明所述的一种同步带轮内六角冷挤压成形工艺，该工艺的具体步骤如下：

(a)下料

选择名义重量与锻件重量相同的圆柱形棒料，然后通过下料机进行锯断下料得到坯件；

(b)球化退火

对下料后的坯件进行球化退火处理；

(c)抛丸

将球化退火处理后的坯件通过滚筒式抛丸机对棒料进行抛丸处理以去除棒料表面的氧化皮与附着物；

(d)磷皂化

对抛丸处理后的坯件进行磷皂化处理；

(e)整形

将磷皂化处理后的坯件放在整形模具的凹模A内，坯件一侧的上冲头A随着压力机的滑块向坯件的方向运动，对坯件进行冲压，将坯件的两个端面锻压平整；

(f)挤压六角