[发明专利]一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机

说明书

本发明公开了一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机，其结构包括固定底座、油封盖、减速机、减速机上盖、加油口、滚筒、固定耳板，减速机上端与减速机上盖下端相扣合，减速机表面中部设有油封盖，减速机上盖上端中部设有加油口，滚筒左端与减速机相扣合。本发明结构上设有油封盖，在需要拆卸时，拨动传动拨杆，使卡扣向上压缩弹簧，卡扣脱离凹槽，然后油封盖带定位块向左移动，就能够将油封盖取出，整体使用起来，降低使用者拆卸更换的时间，提高工作效率。

技术领域

本发明是一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机，属于建筑用升降机耳板拉杆式减速机领域。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机。施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。目前市场上使用的大部分为无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小，无对重设计简化了安装过程；有对重的施工电梯运行起来更加的平稳，更节能，但是由于其有天滑轮结构，安装加节时就会更加的麻烦，所以有对重现在已经逐渐的退出市场。

现有技术公开了申请号为：CN201220460310.8的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机，它包括减速机本体和拉杆；减速机本体上固定设有耳板；拉杆垂直固定设于耳板上；拉杆的端部与吊笼固定相联接；拉杆的端部固定设有弹性减震机构；减速机本体的传动齿轮采用硬齿面斜齿轮结构；减速机本体数量为两台。但是其不足之处在于现技术油封盖不方便拆卸，使用者在更换时需花费一定的时间来拆卸，影响加油进度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机，以解决现技术油封盖不方便拆卸，使用者在更换时需花费一定的时间来拆卸，影响加油进度的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机，其结构包括固定底座、油封盖、减速机、减速机上盖、加油口、滚筒、固定耳板，所述减速机上端与减速机上盖下端相扣合，所述减速机表面中部设有油封盖，所述减速机上盖上端中部设有加油口，所述滚筒左端与减速机相扣合，所述油封盖由传动拨杆、弹簧、卡扣、凹槽、定位块、箱体组成，所述油封盖上下两端设有定位块，所述定位块中部设有凹槽，所述箱体上下两端设有弹簧，所述弹簧与卡扣相连接，所述卡扣左端通过焊接方式与传动拨杆相连接。

进一步地，所述固定底座上端设有减速机。

进一步地，所述滚筒右端与固定耳板相扣合。

进一步地，所述减速机为长方体结构。

进一步地，所述加油口为椭圆形结构，其直径为8cm。

进一步地，所述减速机采用铸造铁材质，防止变形。

进一步地，所述固定耳板采用不锈钢材质，防止生锈。

有益效果

本发明一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机，结构上设有油封盖，在需要拆卸时，拨动传动拨杆，使卡扣向上压缩弹簧，卡扣脱离凹槽，然后油封盖带定位块向左移动，就能够将油封盖取出，整体使用起来，降低使用者拆卸更换的时间，提高工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机结构示意图。

图2为本发明的油封盖内部结构示意图。

图3为本发明的油封盖第二形态示意图。