[发明专利]一种船用救生缓降装置

说明书

本发明提供一种船用救生缓降装置，包括铁质外壳、设置在铁质外壳顶端的固定结构、对称设置在铁质外壳内部的两个挡板、设置在挡板上的救生浮体、设置在救生浮体上的磁铁和舱室、设置在救生浮体前端的推进装置、设置在舱室上的舱室门；所述救生浮体和舱室在铁质外壳内部，还包括扶梯，所述扶梯一端与救生浮体连接，一端与固定结构连接。本发明具有控制简洁、容易修理、结构简单，在大型船舶的海上救生方面有着较好的应用前景。本发明不需要外加绳索，即可实现自身的缓降。本发明利用金属与磁体相对运动产生电流，将重力势能转化为热能耗散掉实现救生浮体的减速下落。本发明本发明安放在船舷侧，当船舶正常航行时可折叠收纳于舷侧船体内部。

技术领域

本发明涉及一种缓降装置，尤其涉及一种船用救生缓降装置。

背景技术

随着造船技术的进步，现代船舶越发大型化发展，对于一些有着较高上层建筑的船舶来说，当其在海上遇到紧急情况时，上层人员的救生是一个值得关注的问题。由于上层建筑较高，无法直接跳入海中以脱离遇险船体，而现在常用的救生投放设施结构复杂，维修保养难度较大。本专利所设计的新型救生缓降设备，特点在于只考虑救生设备下落过程，通过磁体在金属管中的下落，产生感应电流从而实现减小救生设备下落速度，达到缓降的目的。

发明内容

本发明的目的是为了能够在船舶遇险时快速地撤离船上人员，减少伤亡人数而提供一种船用救生缓降装置。

本发明的目的是这样实现的：

一种船用救生缓降装置，包括铁质外壳、设置在铁质外壳顶端的固定结构、对称设置在铁质外壳内部的两个挡板、设置在挡板上的救生浮体、设置在救生浮体上的磁铁和舱室、设置在救生浮体前端的推进装置、设置在舱室上的舱室门；所述救生浮体和舱室在铁质外壳内部，还包括扶梯，所述扶梯一端与救生浮体连接，一端与固定结构连接。

本发明还包括这样一些特征：

1.所述铁质外壳上设置有活销；

2.所述磁铁有四个，第一磁铁和第三磁铁对称，第二磁铁和第四磁铁对称。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明具有控制简洁、容易修理、结构简单，使用方便，在大型船舶的海上救生方面有着较好的应用前景。

2、本发明不需要外加绳索，即可实现自身的缓降。

3、本发明利用金属与磁体相对运动产生电流，将重力势能转化为热能耗散掉实现救生浮体的减速下落。

4、本发明本发明安放在船舷侧，当船舶正常航行时可折叠收纳于舷侧船体内部，不影响船舶的正常航行。

附图说明

图1是救生缓降装置的示意图；

图2是救生缓降装置的收纳示意图；

图3是救生缓降装置的横剖面图；

图4是救生缓降装置的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

一种船用救生缓降装置，包括铁质外壳4、设置在铁质外壳4顶端的固定结构5、对称设置在铁质外壳4内部的两个挡板6、设置在挡板6上的救生浮体3、设置在救生浮体3上的磁铁2和舱室1、设置在救生浮体3前端的推进装置9、设置在舱室1上的舱室门10；所述救生浮体3和舱室1在铁质外壳4内部，还包括扶梯8，所述扶梯8一端与救生浮体3连接，一端与固定结构5连接。所述铁质外壳4上还设置有活销7；所述磁铁2有四个，第一磁铁和第三磁铁对称，第二磁铁和第四磁铁对称。