[发明专利]一种单螺杆压缩机的补气结构在审
申请号: | 201810661140.1 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108869304A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 朱鹏;钟伟华;黄韶云;季小军;刘建军 | 申请(专利权)人: | 苏州利森空调制冷有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C29/04 |
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地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补气口 中压 补气管 补气 单螺杆压缩机 螺杆 低压段 连通 啮合 对称布置 平面星轮 补气量 增焓 | ||
本发明公开了一种单螺杆压缩机的补气结构,包括机壳,该机壳内安装有一个螺杆和两个对称布置的平面星轮组成的啮合副,机壳内形成有低压段和中压段,机壳上设有与低压段连通的第一低压补气口和第二低压补气口,第一低压补气口和第二低压补气口分别位于螺杆的径向两侧,第一低压补气口连接有第一低压补气管,第二低压补气口连接有第二低压补气管;机壳上还设有与中压段连通的第一中压补气口和第二中压补气口,第一中压补气口和第二中压补气口分别位于螺杆的径向两侧,第一中压补气口连接有第一中压补气管,第二中压补气口连接有第二中压补气管。本发明一种单螺杆压缩机的补气结构,能够有效的增加补气量,从而提升补气增焓的效果。
技术领域
本发明涉及一种单螺杆压缩机的补气结构。
背景技术
半封闭式单螺杆压缩机,其主要运动部件为主转子以及在两侧对称布置的星轮转动组件,属于容积式压缩机。为了提高气体的压缩能力,一般会在压缩机上增设补气结构,从而解决压缩机在低温工况下排气温度过高和制热量不足等问题;但是,传统的补气结构的补气量较小,影响补气增焓的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种单螺杆压缩机的补气结构,其结构合理,能够有效的增加补气量,从而提升补气增焓的效果。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种单螺杆压缩机的补气结构,包括机壳,该机壳内安装有一个螺杆和两个对称布置的平面星轮组成的啮合副,所述机壳内形成有低压段和中压段,该机壳上设有与低压段连通的第一低压补气口和第二低压补气口,该第一低压补气口和第二低压补气口分别位于螺杆的径向两侧,且第一低压补气口连接有第一低压补气管,第二低压补气口连接有第二低压补气管;所述机壳上还设有与中压段连通的第一中压补气口和第二中压补气口,该第一中压补气口和第二中压补气口分别位于螺杆的径向两侧,且第一中压补气口连接有第一中压补气管,第二中压补气口连接有第二中压补气管。在上述方案中,可通过第一低压补气管和第二低压补气管同时对压缩机的低压段进行补气;并且,还可通过第一中压补气管和第二中压补气管同时对压缩机的中压段进行补气,使得补气量大大增加,从而提升补气增焓的效果。
优选的,所述第一低压补气口、第二低压补气口、第一中压补气口和第二中压补气口的形状均为圆形。
优选的,所述第一低压补气口的轴线和第二低压补气口的轴线相重合,所述第一中压补气口的轴线和第二中压补气口的轴线相重合。通过采用上述方案,在补气过程中,可使得螺杆的受力均匀,有利于压缩机的稳定运行。
优选的,所述第一低压补气口的轴线和第一中压补气口的轴线在同一平面内。通过采用上述方案,有利于各补气口的均匀分布。
优选的,所述第一中压补气管和第二中压补气管上分别连接有补液管。通过采用上述方案,当压缩机的排气温度过高时,可通过第一中压补气管和第二中压补气管进行带液补气,从而降低压缩机的排气温度,避免了压缩机因排气温度过高而导致停机保护的问题。
优选的,所述第一低压补气管、第二低压补气管、第一中压补气管、第二中压补气管和补液管上均设有单向阀。通过采用上述方案,避免了各管道中发生倒流现象。
附图说明
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
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