[发明专利]即有铁路电气化改造新旧硬横梁换装施工方法

说明书

本发明公开了即有铁路电气化改造新旧硬横梁换装施工方法，具体包括以下步骤：步骤S1：前期准备工作；步骤S2：线路封锁、接触网停电期间的施工组织；步骤S3：封锁期间的新旧硬横梁换装施工；步骤S4：线路封锁、接触网停电期间的接触网测量。本发明的有益效果是：本发明适用于新旧硬横梁换装的封锁施工，施工安全可靠、有效的降低施工成本，有效的减少对铁路运输生产的影响，提高铁路运输效率。

技术领域

本发明涉及铁路接触网改造施工技术领域，具体的说，是即有铁路电气化改造新旧硬横梁换装施工方法。

背景技术

在接触网既有线路硬横梁改造施工中，硬横梁换装的主要难题在于已悬挂负荷的硬横梁倒立柱的拆卸和安装，要在有效的封锁时间内，拆除并恢复接触网并达到行车标准，工具、机具的应用，施工组织好坏，能否最大程度的介绍对正常行车的影响，直接决定着铁路电气化改造工程的成败，决定这能够提高铁路运输效率以及施工单位在整个施工是个生产中的经济效益和社会效益。

发明内容

本发明的目的在于提供即有铁路电气化改造新旧硬横梁换装施工方法，适用于新旧硬横梁换装的封锁施工，施工安全可靠、有效的降低施工成本，有效的减少对铁路运输生产的影响，提高铁路运输效率。

本发明通过下述技术方案实现：即有铁路电气化改造新旧硬横梁换装施工方法，具体包括以下步骤：

步骤S1：前期准备工作；

步骤S2：线路封锁、接触网停电期间的施工组织；

步骤S3：封锁期间的新旧硬横梁换装施工；

步骤S4：线路封锁、接触网停电期间的接触网测量。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述步骤S3具体包括以下步骤：

步骤C1：在线路封锁命令下达后，将接触网作业车及时排在需要换装的旧硬横梁处，将接触网作业车的作业平台对准需换装的倒立柱；

步骤C2：接触网作业车对位完毕后，施工材料和机具准备，下达接触网停电命令；

步骤C3：接触网停电命令下达后，确认作业点两端接地线是否接挂完毕；安装人员登上作业平台，转动作业平台，当作业凭他上升至倒立柱底部高度时，安装倒立柱拆除辅助器；同时拆除人员登上旧硬横梁拆除倒立柱安装螺栓；

步骤C4：在步骤C3完毕后，进行旧硬横梁吊装作业；具体是指：与地面人员配合开始进行旧硬横梁吊装作业，旧硬横梁在高于接触网的位置时，利用晃绳将旧硬横梁旋转至顺线路方向，使得旧硬横梁从相邻的两个接触网之间缓缓落下；

步骤C5：新硬横梁安装；

步骤C6：倒立柱对位安装，同时进行新硬横梁与钢柱连接螺栓的安装工作；

步骤C7：在所有螺栓安装完毕后，吊车将旧横梁吊至平板车，运离施工现场；并对更换完毕的新硬横梁下定位点、相邻定位点的接触网参数测量；

步骤C8：接触网参数调整并达到标准，作业人员撤离，换装施工完毕。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述步骤C5具体包括两种情况：

（1）更换同长度新硬横梁时，在旧横梁落地以后，由地面辅助人员接挂新硬横梁，吊车缓缓升起，当新硬横梁高度高于最高接触网时，利用晃绳调整新硬横梁至垂直线路方向，新硬横梁对位后，缓缓落下，新硬横梁的两端与钢柱连接螺栓安装在人员扶正固定；

（2）延长新硬横梁长度更换时，在旧硬横梁落地以后，先拆除既有旧硬横梁支柱，再进行新硬横梁吊装工作，吊装方法与同长度新硬横梁一致。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述步骤S4中接触网测量具体的测量项目包括：拉出值指标、导高指标、接触悬挂的弹性指标。