[发明专利]一种新型桥体在审
申请号: | 201810664363.3 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108660938A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 朱林祥 | 申请(专利权)人: | 朱林祥 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 震动板 车架 压实装置 底部端面 顶部端面 电动机 震动台 滑腔 转轴 弹性设置 动力连接 搅匀装置 平铺装置 左右两侧 弹力件 偏心轮 中间处 边角 滑行 | ||
1.本发明装置的一种新型桥体,包括车架、设置于所述车架顶部端面内的搅匀装置、设置于所述车架底部端面内的压实装置以及设置于所述压实装置右侧的平铺装置,其特征在于:所述压实装置包括设置于所述车架顶部端面内且端口向下的第一滑腔,所述第一滑腔中滑行安装有震动台,所述震动台有上震动板以及下震动板构成,所述上震动板与所述下震动板四个边角之间弹性设置有弹力件,所述上震动板底部端面中间处固定设有第一电动机,所述第一电动机左右两侧端面分别动力连接有第一转轴,所述第一转轴上固定设有偏心轮,所述第一滑腔上方的所述车架中设有左右延长的第一安装槽,所述第一安装槽与所述第一滑腔之间相互联通设置有第一通联槽,所述上震动板顶部端面固定设有伸进所述第一通联槽中的第一接联块,所述平铺装置包括设置于所述第一滑腔右侧且端口向下的第二滑腔,所述第二滑腔中滑行安装有刮板,所述第二滑腔与所述第一安装槽之间设有相互联通的第二通联槽,所述刮板顶部端面固定设有伸进所述第二通联槽中的第二接联块,所述第一安装槽上下端壁中设有第一转腔,所述第一转腔内底壁中设有第二转腔,所述第一转腔与所述第二转腔之间可转动的设置有第二转轴,所述第二转轴顶端伸进所述第二转腔中且顶部末梢固定设有第一锥轮,所述第二转轴底端伸进所述第一转腔中且底部末梢与固定设置于所述第一转腔内底壁中的第二电动机动力连接,所述第二转轴上固定设有位于所述第一转腔中的卷筒,所述卷筒上饶设有拉绳,所述第一安装槽中可转动的安装有左右相称的定滑轮,所述拉绳一端绕过左侧的所述定滑轮后且与所述第一接联块固定连接,所述拉绳另一端绕过右侧的所述定滑轮后且与所述第二接联块固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型桥体,其特征在于:所述搅匀装置包括设置于所述车架顶部端面且端口向上的第二安装槽,所述第二安装槽中固定设有箱体,所述箱体中设有搅匀腔,所述搅匀腔中设有左右延长的第三转轴,所述第三转轴左侧端可转动的设置于所述搅匀腔左侧内壁中,且右侧端于固定设置于所述搅匀腔右侧内壁中的第三电动机动力连接,所述第三转轴上固定设有多组搅匀臂,所述搅匀腔内顶壁设有联通外部的灌输槽,所述箱体顶部端面设有与所述灌输槽相联通的漏斗。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥体,其特征在于:所述搅匀腔内底壁联通设置有向下延长出所述车架底部端面外的排送槽,所述第二安装槽下方的所述车架中左右延长设置有贯通所述排送槽的第三滑腔,所述第三滑腔中滑行安装有滑板,所述滑板中设有端口向左的螺孔,所述螺孔中配合安装有螺杆,所述螺杆左侧延长端伸进所述第二转腔中且左侧末梢固定设有与所述第一锥轮配合连接的第二锥轮。
4.根据权利要求1所述的一种新型桥体,其特征在于:所述第一滑腔左右内壁中相称设有导向槽,所述导向槽中滑行安装有与所述上震动板固定连接的导向块。
5.根据权利要求1所述的一种新型桥体,其特征在于:所述第二滑腔内顶壁左右相称设置有凹腔,所述凹腔中固定设有与所述刮板固定连接的压簧。
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