[发明专利]一种汽车水箱用环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201810664785.0 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN108752558A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 朱章娣;朱凌宇 申请(专利权)人: 扬中市天正合成材料研究中心
主分类号: C08G18/48 分类号: C08G18/48;C08K7/14;C08K5/521;C08G101/00
代理公司: 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 代理人: 谈敏
地址: 212200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 聚醚 制备 组合料 聚氨酯发泡材料 环保阻燃 汽车水箱 异氰酸酯 反应速度快 质量份配比 组合催化剂 玻璃纤维 发泡材料 制备过程 重量份 阻燃剂 硅油 配比 阻燃
【说明书】:

发明公开了一种汽车水箱用环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法,由异氰酸酯与组合料按质量份配比组成,且所述异氰酸酯:组合料=1:1.8,所述组合料以重量份为单位,包括以下原料:聚醚835:30‑45份;聚醚10200:20‑25份;聚醚10300:30‑40份;聚醚8310:30‑40份;硅油AK8804:2.5‑3份;组合催化剂:2.5‑3.3份;水:3‑3.3份;玻璃纤维:100‑150份;阻燃剂TCPP:35‑40份。本发明所记载的原料、配比方法以及制备方法所制出的发泡材料,阻燃效果好,而且在制备过程中反应速度快,制备效率高。

技术领域

本发明涉及汽车水箱用复合材料及其制备方法,具体地说是一种汽车水箱用环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法。

背景技术

汽车水箱又称散热器,是汽车的冷却系统中主要机件,其主要是用于散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温的功能。水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

因此,汽车水箱在使用过程中会长时间处于高温状态,其材料也需要具有高阻燃的效果,而且现在社会提倡环保,传统的汽车水箱在高温工作状态时会散出对人体有害的物质,环保性能差。

发明内容

本发明提供一种环保性能好以及耐高温的汽车水箱用环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法。

本发明解决上述技术问题采取的技术方案是:一种汽车水箱用环保阻燃聚氨酯发泡材料,由异氰酸酯与组合料按质量份配比组成,且所述异氰酸酯:组合料=1:1.8,其中,

所述组合料以重量份为单位,包括以下原料:

进一步的,所述组合催化剂包括催化剂HP17和催化剂HP50,其中,

按照质量份组份,所述催化剂HP17为1-1.5份,所述催化剂HP50为1.5-1.8份。

进一步的,所述异氰酸酯为44V20。

本发明还提供了一种汽车水箱用环保阻燃聚氨酯发泡材料的制备方法,包括以下制备步骤:

(1)组合料原料称取:按照质量配比称取聚醚835、聚醚10200、聚醚10300、聚醚8310、硅油AK8804、组合催化剂、水、玻璃纤维和阻燃剂TCPP;

(2)组合料制备:将组合料的原料依次加入反应釜中进行加热搅拌,制得组合料;

(3)发泡材料制备:称取异氰酸酯,使其与组合料的质量配比为1:1.8,并将所述异氰酸酯加入反应釜中,进行加热搅拌,制得发泡材料。

进一步的,所述步骤(2)中加热温度为520-560℃,搅拌时间为1.5-2.5h,搅拌速度为320-360r/min。

进一步的,步骤(3)中搅拌温度为110-150℃,搅拌时间为2-4h,搅拌速度为400-500r/min。

采用了上述材料和方法,本发明可制得阻燃环保的汽车水箱用发泡材料,利用该发泡材料制作的汽车水箱具有较高的阻燃性能,使其能够长时间处于高温的工作状态,耐高温性能好,并且在利用本发明所制得的汽车水箱在工作时不会产生对人体有害的物质,提高了汽车水箱的环保性能。

由于本发明中的组合物中加入了硅油AK8804以及由催化剂HP17和催化剂HP50组成的组合催化剂,可以提高发泡材料的反应速度,提高发泡材料的制作效率。

具体实施方式

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