[发明专利]一种用于制造铝合金门窗的折弯装置在审

专利信息
申请号: 201810667579.5 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN108672532A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 叶青 申请(专利权)人: 佛山市翠微自动化科技有限公司
主分类号: B21D11/20 分类号: B21D11/20;B21D11/22;B21D45/04;B30B1/32
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 郭晓凤
地址: 528000 广东省佛山市南海区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 折弯装置 铝合金门窗 防滑垫 底座 底座顶部 固定板 制造 延长使用寿命 固定板顶部 安全系数 不易变形 垂直连接 工作效率 缓冲结构 螺丝固定 螺纹连接 推板装置 液压压板 自动运行 翻盖 反冲力 前箱门 散热窗 上板盖 使压杆 运行时 置物垫 铰链 锁具 压杆 置物 焊接 断裂 挤压 把手 配合
【说明书】:

发明公开了一种用于制造铝合金门窗的折弯装置,其结构包括折弯装置、置物垫、固定板、防滑垫、前箱门、锁具、底座、散热窗、铰链、翻盖、把手、上板盖,防滑垫顶部与底座底部为螺纹连接,防滑垫与底座底部为为垂直连接,固定板底部与底座顶部相焊接,底座顶部与折弯装置底部固定连接,固定板顶部与置物垫底部通过螺丝固定连接,本发明一种用于制造铝合金门窗的折弯装置,结构上设有折弯装置,装置采用液压压板结构,在提高挤压力度的同时,内部的缓冲结构,充分分散压杆运行时所受反冲力,使压杆不易变形断裂,延长使用寿命,提高产品精度,同时配合推板装置,起到自动运行效果,提高工作效率,提高人工安全系数。

技术领域

本发明是一种用于制造铝合金门窗的折弯装置,属于门窗折弯装置领域。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入,目前铝合金是应用最多的合金。

但现有门窗折弯装置压板装置采用卡齿连动结构,压板受力使齿轮承受反冲力,极易使齿轮之间受力磨损,进而影响下压精度,影响产品质量,且缩短装置使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于制造铝合金门窗的折弯装置,以解决现有门窗折弯装置压板装置采用卡齿连动结构,压板受力使齿轮承受反冲力,极易使齿轮之间受力磨损,进而影响下压精度,影响产品质量,且缩短装置使用寿命的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于制造铝合金门窗的折弯装置,其结构包括折弯装置、置物垫、固定板、防滑垫、前箱门、锁具、底座、散热窗、铰链、翻盖、把手、上板盖,所述防滑垫顶部与底座底部为螺纹连接,所述防滑垫与底座底部为为垂直连接,所述固定板底部与底座顶部相焊接,所述底座顶部与折弯装置底部固定连接,所述固定板顶部与置物垫底部通过螺丝固定连接,所述前箱门外壁与折弯装置前端为间隙配合,所述前箱门左端与折弯装置前端通过铰链相连接,所述前箱门内部与锁具后端通过螺丝相连接,所述散热窗后端与折弯装置前端为卡槽连接,所述上板盖底部与折弯装置顶部通过柳钉固定连接,所述翻盖外壁与上板盖顶部为间隙配合,所述把手底部与翻盖顶部通过螺丝固定连接,所述翻盖右端与上板盖顶部右端通过铰链相连接,所述把手与翻盖顶部为垂直连接,所述置物垫右端与折弯装置左端相贴合;所述折弯装置由压板装置、液压装置、动力装置、伸缩杆装置、折弯承重器、外框架组成,所述压板装置左端与外框架内部左端固定连接,所述液压装置后端与外框架内部后端相焊接,所述动力装置右端与外框架内部右端为机械连接,所述伸缩杆装置后端与外框架内部后端为活动连接,所述折弯承重器底部与外框架内部底端固定连接,所述外框架后端设有按键。

作为优选的,所述压板装置由压板、固定架、缓冲杆、缓冲滑块、缓冲活动杆、缓冲固定杆、滑槽、压杆、基座、动力活塞、油箱组成,所述压板顶部与固定架底部通过螺丝固定连接,所述固定架顶部与压杆底部相焊接,所述压杆顶部与动力活塞底部通过螺丝固定连接,所述动力活塞外壁与油箱内壁相贴合,所述压杆外壁与缓冲滑块侧端为机械连接,所述缓冲滑块下端与缓冲固定杆顶部相焊接,所述缓冲滑块中端与缓冲活动杆底部通过缓冲杆相连接,所述缓冲活动杆顶部与缓冲固定杆内部为一体化结构,所述缓冲滑块侧端与滑槽内部为活动连接,所述滑槽顶部与基座内壁为一体化结构,所述油箱顶部与液压装置相连接。

作为优选的,所述液压装置由过滤层、进油阀门、出油阀门、连接管、压力油管、压力活塞、液压齿盘、阀门弹簧、出油球、进油球组成,所述过滤层左端与出油阀门底部通过连接管相连接,所述进油阀门顶部与压力油管左端通过连接管固定连接,所述压力油管内壁与压力活塞左端相贴合,所述压力活塞右端与液压齿盘内环通过连杆相连接,所述出油阀门内部与出油球顶部通过阀门弹簧相连接,所述进油阀门内部与进油球底部通过阀门弹簧相连接,所述进油阀门底部与压板装置相连接。

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