[发明专利]车辆、车机设备及其车载办公环境控制方法

说明书

本申请提供一种车辆、车机设备及其车载办公环境控制方法，车机设备判断车辆中是否需要开启办公场景，若需要开启办公场景，车机设备检测与办公场景相关的车载设备状态，判断车载设备状态是否影响车载办公，若判断车载设备状态影响车载办公，根据预设的控制策略调整对应的车载设备，使其配合提供适合的车载办公环境。通过上述方式，本申请能够自动监测车辆内是否需要开启办公场景，如果需要办公场景，则自动调整车载设备的状态，使其构造良好的办公环境，实现车载设备的控制自动化和智能化，改善用户体验。

技术领域

本申请涉及车载办公技术领域，具体涉及一种车机设备、一种车载办公环境控制方法，以及应用所述车机设备的车辆。

背景技术

随着社会的高速发展，汽车已经不仅仅只是代步工具，在新的使用理念中，人们对汽车的要求也越来越高，尤其是汽车的通过性与舒适性，然而现在存在的矛盾是：一般轿车舒适性较好，但是由于其底盘较低，离地间隙小导致车辆通过性不好，而越野车底盘高，离地间隙大，但是其舒适性又难以与轿车相媲美，虽然现在有介于越野车与轿车之间的SUV车型，但并不能满足驾驶者的需求，而且SUV在高速高不过轿车，越野性能有远不如专门的越野车辆，与人们理想的车辆相差很远。

另一方面，随着工作压力的增大，很多用户需要进行移动办公，比如车载环境办公，但是在车辆内办公普遍存在几个问题：

第一，车辆颠簸容易影响工作状态；

第二，车辆光线时暗时亮而影响视力；

第三，环境嘈杂而影响工作投入程度。

针对现有技术的多方面不足，本申请的发明人经过深入研究，提出一种车辆、车机设备及其车载办公环境控制方法。

发明内容

本申请的目的在于，提供一种车辆、车机设备及其车载办公环境控制方法，能够自动监测车辆内是否需要开启办公场景，如果需要办公场景，则自动调整车载设备的状态，使其构造良好的办公环境，实现车载设备的控制自动化和智能化，改善用户体验。

为解决上述技术问题，本申请提供一种车载办公环境控制方法，作为其中一种实施方式，所述车载办公环境控制方法包括步骤：

车机设备判断车辆中是否需要开启办公场景；

若需要开启办公场景，车机设备检测与办公场景相关的车载设备状态；

判断车载设备状态是否影响车载办公；

若判断车载设备状态影响车载办公，根据预设的控制策略调整对应的车载设备，使其配合提供适合的车载办公环境。

作为其中一种实施方式，所述根据预设的控制策略调整对应的车载设备的步骤，具体包括：

根据预设的控制策略自动启动对应的自适应减震系统，以通过主动监测路面情况，根据路面情况实现平缓式自适应减震。

作为其中一种实施方式，所述自适应减震系统包括监控模块、控制模块、减震汽缸和万向节，所述减震汽缸包括缸体和活塞杆，缸体端部与车辆铰接，活塞杆端部通过万向节与控制模块连接；

所述通过主动监测路面情况，根据路面情况实现平缓式自适应减震的步骤，具体包括：

通过所述监控模块主动监测路面情况，所述控制模块根据路面情况控制所述减震汽缸和万向节之间相互配合，以实现平缓式自适应减震。

作为其中一种实施方式，所述自适应减震系统包括监控模块、控制模块、液压泵、设置在车架与车轮之间的减震装置、和控制所述减震装置的电磁阀，所述减震装置包括与车轮连接的阻尼缸、套设在阻尼缸中并与阻尼缸中阻尼活塞连接的平衡缸、套设在平衡缸中并与车架连接的平衡活塞、套设并连接于所述阻尼缸和平衡缸之间的减震弹簧；