[发明专利]一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置及试验方法在审
申请号: | 201810669489.X | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108918303A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王先舫;陈孝金;胡忠保;陈远龙;张进 | 申请(专利权)人: | 湖南响箭重工科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01N3/32 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吝秀梅 |
地址: | 415106 湖南省常德市鼎城区灌溪镇*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩式泵 车支腿 疲劳试验装置 脉冲装置 试验装置 试验 载荷传感器 脉冲载荷 疲劳试验 使用场景 工作台 泵车 夹持 申请 应用 | ||
本申请公开了一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置,包括用于夹持伸缩式泵车支腿一端的工作台和用于对伸缩式泵车支腿的另一端产生脉冲载荷的脉冲装置,所述脉冲装置的另一端设有载荷传感器。通过本试验装置,能模拟伸缩式泵车支腿在实际工作中的状况,来进行疲劳试验,与泵车的实际使用场景一致,因此本试验装置的试验结果准确性非常高。另外本申请还提供一种试验方法,同样具有上述效果。可以广泛应用于伸缩式泵车支腿的试验。
技术领域
本申请涉及泵车试验分析领域,特别涉及一种伸缩式泵车支腿的试验装置和试验方法。
背景技术
目前国内生产混凝土泵车实力比较强的生产厂家,对泵车伸缩式支腿设计后用ANSYS等有限元分析软件进行仿真应力分析,判断疲劳寿命,但是该方法属于计算机模拟仿真,依赖于软件操作者的软件操作水平,稍有设置不当,则对分析结果产生很大的偏差,对于泵车支腿等重要部件,不允许存在设计缺陷。因此对于重要的零部件的应力分析,不能纯粹依赖于计算机仿真软件的结果,还需要对仿真后的结果,进行实际的应力试验。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的一个目的在于提供一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置,能够对现有技术中的仿真过后的伸缩式泵车支腿进行疲劳试验,以验证其应力极限。
本发明的另一个目的在于提供一种伸缩式泵车支腿疲劳试验的方法,能够对现有技术中的仿真过后的伸缩式泵车支腿进行疲劳试验,以验证其应力极限。
本发明提供的技术方案如下:
一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置,包括用于夹持伸缩式泵车支腿一端的工作台和用于对伸缩式泵车支腿的另一端产生脉冲载荷的脉冲装置,所述脉冲装置的另一端设有载荷传感器。
优选的,还包括设于伸缩式泵车支腿的疲劳寿命危险区上的应变片。
优选的,所述脉冲装置包括脉冲作动器、与脉冲作动器连接的液压站和控制装置。
优选的,所述工作台的一侧设有用于放置伸缩式泵车支腿的放置孔,和用于紧固伸缩式泵车支腿的紧固装置。
优选的,脉冲装置的一端通过铰接装置与伸缩式泵车支腿的末端铰接。
本发明提供的一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置,具有以下有益效果:
1、通过本试验装置,能模拟伸缩式泵车支腿在实际工作中的状况,来进行疲劳试验,与泵车的实际使用场景一致,因此本试验装置的试验结果准确性非常高,不会因为计算机上的误差、不确定性因素,而导致试验结果出现较大偏差。能够在设计后进行计算机仿真试验后,对生产后的伸缩式泵车支腿再次进行试验,增加了准确度,也起到了质量把关的步骤。
2、本试验装置的被试工件是单一的伸缩式泵车支腿,不会与其他的被试工件产生干扰,不会因为其他被试工件的失效或者试验中止而中断本伸缩式泵车支腿的试验,能将试验进行到底,判断伸缩式泵车支腿的薄弱点位置。
3、本试验装置由于只试验伸缩式泵车支腿这一特定的部件,结构更简洁,成本更低,占地面积更小,实用性更强。
4、本试验装置采用了控制装置和载荷传感器,实时采集伸缩式泵车支腿的变形量,并将应变片采集到的变形量与预先设定的允许工件的极限变形量进行比较运算,当小于预先设定时自动循环进行,可以实现试验过程的无人值守,自动化程度高。
5、本试验装置的试验结果不仅有伸缩式泵车支腿的疲劳寿命,还有伸缩式泵车支腿的载荷、变形图谱,试验数据能更好的用来对伸缩式泵车支腿的结构设计和焊缝设计进行分析改进。
另外,本发明还提供一种伸缩式泵车支腿疲劳试验的方法,包括如下步骤:
S1:固定单个伸缩式泵车支腿;
S2:对伸缩式泵车支腿施加交替变化的脉冲载荷;
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