[发明专利]一种提高发动机自保护能力的方法

说明书

本发明属于发动机技术领域，具体的说是一种提高发动机自保护能力的方法，该方法中使用的防爆阀包括锥形套、排气管、摆动片、滑动轴承、弹簧、卡簧，所述阀芯端面上的圆柱孔内固定连接锥形套；所述锥形套中心设置圆锥凹槽；所述滑动轴承的中心孔内滑动安装排气管；所述排气管一端设有一组摆动片；所述摆动片中部铰接在排气管一端，铰接处设有扭簧，摆动片一端设置圆弧形凸起，一组摆动片包围成圆锥形；本发明通过排气管端部的摆动片穿过锥形套，锥形套上的圆锥凹槽面挤压摆动片上的圆弧形凸起，摆动片摆动，锥形套的圆锥凹槽变形胀开，进而实现高压气体通过排气管排出，最终实现防爆阀在抵挡激烈爆发的压力的同时实现了阀门的打开。

技术领域

本发明属于发动机技术领域，具体的说是一种提高发动机自保护能力的方法。

背景技术

目前，常用的发动机，尤其是气动发动机，在使用时由于采用预混合进气，所以进气管内充满可燃性气体，如果发生回火现象，进气管内的可燃性气体就会产生剧烈燃烧而导致压力急剧升高，以致损坏进气管甚至空气滤清器和中冷器，甚至发生更严重事故。

现有技术中也出现了一些发动机用防爆阀的技术方案，如申请号为201310019357.X的一项中国专利公开了一种提高发动机自保护能力的方法，包括底座，底座的一端安装有外壳，所述外壳远离底座的一端设有排气孔，所述外壳内设有主轴，主轴靠近底座的一端设有阀芯，另一端设有轴套；所述阀芯与轴套之间设有若干弹簧；所述弹簧套装在主轴上。

该技术方案中使用的防爆阀能够实现在回火现象时，将进气管内的可燃性气体从设在壳体上的排气孔排出，有效地保护发动机的进气管、空气滤清器和中冷器；但是该方案中防爆阀排气时阀芯受弯矩作用，进而导致阀芯磨损严重；进气管内的气体排出的不够充分。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种提高发动机自保护能力的方法，该方法中使用的防爆阀通过在阀芯端面上的圆柱孔内设置锥形套，同时在滑动轴承的中心孔内滑动安装排气管，进而在排气管一端设有一组摆动片，实现排气管端部的摆动片穿过锥形套，锥形套上的圆锥凹槽面挤压摆动片上的圆弧形凸起，摆动片摆动，锥形套的圆锥凹槽变形胀开，进而实现高压气体通过排气管排出，最终实现防爆阀在抵挡激烈爆发的压力的同时实现了阀门的打开；同时排气管能够沿滑动轴承移动，阀芯在一号弹簧力的作用下回弹时，阀芯挤压底座一侧的空腔内的气体也能够从排气管排出，直至排气管与锥形套脱离，实现对底座一侧的空腔内的气体进行充分的排出。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种提高发动机自保护能力的方法，该方法包括如下步骤：

步骤一：通过传感器检测发动机进气管内混合气体浓度，提前预判回火现象的发生；

步骤二：步骤一中的传感器检测到混合气体浓度升高，把信号传给处理器，处理器及时做出提醒并激活防爆阀；

步骤三：发生回火现象时，步骤二中的防爆阀工作，保护进气管不会被破坏；

步骤四：综合步骤三中的回火现象，集成传感器采集相关数据；

步骤五：将步骤四中采集的数据传输给处理器，处理器进行回火原因的判断，并作出提示；