[发明专利]一种汽车检具用防护装置在审

专利信息
申请号: 201810670767.3 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN108426549A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 陈姿红 申请(专利权)人: 陈姿红
主分类号: G01B21/00 分类号: G01B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215531 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 防护装置 汽车检具 外力作用 保护腔 弹簧 滑槽 滑块 检具 支撑 减震 工作进度 缓冲功能 上端固定 相对侧壁 保护箱 固定箱 限位块 支撑杆 侧壁 位块 磨损 耗时
【说明书】:

发明公开了一种汽车检具用防护装置,包括保护箱,所述保护箱内设有保护腔,所述保护腔内的底部固定有两个固定箱,所述固定箱内的相对侧壁上均设有第三滑槽,所述第三滑槽内安装有第三滑块,两个第三滑块的一端均固定有支撑块,两个支撑块的一端共同固定有放置块,所述支撑块的两侧均固定有限位块,两个限位块的一侧均固定有弹簧,且弹簧的一端固定在固定箱内的一端侧壁上,所述放置块的上端固定有支撑杆。本发明实现了检具在使用时防止因外力作用而发生损坏的功能,通过进行减震和缓冲功能,保护了检具不会因外力作用磨损,避免了因检具损坏延误工作进度,耗时耗力的情况发生,操作简单,方便使用。

技术领域

本发明涉及汽车检具技术领域,尤其涉及一种汽车检具用防护装置。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,但是,现有的汽车检具在使用时稳定性差,没有很好的保护措施,在使用时经常会因为外力的作用导致检具的损坏,延误工作进度,耗时耗力,效率低下,为此,我们提出了一种汽车检具用防护装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车检具用防护装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种汽车检具用防护装置,包括保护箱,所述保护箱内设有保护腔,所述保护腔内的底部固定有两个固定箱,所述固定箱内的相对侧壁上均设有第三滑槽,所述第三滑槽内安装有第三滑块,两个第三滑块的一端均固定有支撑块,两个支撑块的一端共同固定有放置块,所述支撑块的两侧均固定有限位块,两个限位块的一侧均固定有弹簧,且弹簧的一端固定在固定箱内的一端侧壁上,所述放置块的上端固定有支撑杆,所述支撑杆的上端贯穿固定箱的侧壁并延伸至固定箱的上端,所述支撑杆的上端固定有支撑板,两个支撑板的上端共同放置有移动板,所述移动板的上端固定有汽车检具设备,所述保护腔内的一端侧壁上设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有第一滑块,且第一滑块的一侧固定在移动板的一侧,所述移动板的上端一侧固定有固定板,所述固定板的上端固定有承载板,所述保护箱内的底部一侧固定有固定块,所述保护箱的上端设有开口,所述固定块的上端贯穿开口并延伸至保护箱的上端,所述固定块内设有空腔,所述空腔内的相对侧壁上均设有第二滑槽,两个第二滑槽内共同安装有第二滑块,所述第二滑块上设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆,所述螺杆的两端分别转动连接在空腔内的相对侧壁上,所述螺杆上固定有第一锥形齿轮,所述保护箱和固定块的一端侧壁共同贯穿设有转动杆,所述转动杆的一端固定有第二锥形齿轮,且第一锥形齿轮和第二锥形齿轮相互啮合,所述转动杆的另一端固定有转动轮,所述第二滑块的上端固定有两个相互平行的丝杆,且螺杆位于两个丝杆之间,两个丝杆的上端均贯穿固定块的侧壁并延伸至固定块的上端,且两个丝杆的上端均固定在承载板的下端,所述保护箱的两侧均固定有连接板,所述连接板的上端固定有插杆,所述保护箱上套设有保护盖,所述保护盖的下端两侧均设有和插杆相对应的插槽,且插杆的一端延伸至插槽内。

优选地,所述保护箱的下端四角均固定有支撑杆,所述支撑杆的下端固定有连接块,所述连接块的下端转动连接有滚轮,所述连接块的一侧转动连接有转动块,所述转动块的下端一侧固定有挡块,且挡块和滚轮相对应,所述转动块的上端固定有按压块。

优选地,所述保护箱的一侧转动连接有伸缩杆,所述保护箱的一侧铰接有放置板,且放置板位于伸缩杆的上端,所述伸缩杆的一端转动连接在放置板的下端。

优选地,所述保护盖采用铝合金材质制成。

优选地,所述固定块的下端焊接在保护箱内的底部。

优选地,所述转动轮上设有防滑纹。

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