[发明专利]带快调结构的儿童三轮车前轮在审
申请号: | 201810671124.0 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108820111A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 高亚贵 |
主分类号: | B62M1/36 | 分类号: | B62M1/36;B62M11/04;B62K9/02;B62M25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位卡槽 调节组件 驱动基板 儿童三轮车 定位套筒 踏板组件 拨板 前轮 定位拉环 复位板簧 驱动主轴 自由选择 后盖 传动环 可转动 年龄段 圆筒状 齿轮 侧壁 齿盘 骑行 前盖 三轮车 配合 | ||
本发明公开了一种带快调结构的儿童三轮车前轮,包含:一后盖;一前盖;一传动环;一驱动基板,所述的驱动基板上设有一圆筒状的定位套筒,所述的定位套筒的侧壁上设有一第一定位卡槽、一第二定位卡槽和一第三定位卡槽;一调节组件,所述的调节组件可转动地设置在所述的驱动基板上;一调节齿盘;一对踏板组件,所述的踏板组件分别位于所述的驱动主轴的两端;其中,所述的调节组件包含一调节齿轮、一定位拨板、一复位板簧和一定位拉环,所述的定位拨板与所述的第一定位卡槽、第二定位卡槽和第三定位卡槽中的任意一个相配合。由于使用者可以自由选择三轮车的骑行模式,适合不同年龄段的孩童,安全性高。
技术领域
本发明涉及一种儿童三轮车,更确切地说,是一种带快调结构的儿童三轮车前轮。
背景技术
现有的儿童三轮车通常仅仅只有一种骑行模式,安全性行欠佳。另外,也有一种带推杆的三轮车,当家长推行时,踏板随之转动,容易达到孩童的脚部,造成伤害。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带快调结构的儿童三轮车前轮。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本发明公开了一种带快调结构的儿童三轮车前轮,包含:
一圆形的后盖;
一圆形的前盖,所述的前盖可拆卸地与所述的后盖相连接;
一传动环,所述的传动环可拆卸地设置在所述的后盖内;
一驱动基板,所述的驱动基板设置在所述的传动环内,所述的驱动基板包含一驱动主轴,所述的驱动基板上设有若干径向设置的引导槽口,所述的引导槽口内分别设有一可滑动的驱动支架,所述的驱动基板上设有一圆筒状的定位套筒,所述的定位套筒的侧壁上设有一第一定位卡槽、一第二定位卡槽和一第三定位卡槽;
一调节组件,所述的调节组件可转动地设置在所述的驱动基板上;
一调节齿盘,所述的调节齿盘位于所述的驱动基板与所述的前盖之间,所述的调节齿盘上设有若干弧形的贯穿的导向弧槽,所述的导向弧槽与所述的驱动支架相配合;
一对踏板组件,所述的踏板组件分别位于所述的驱动主轴的两端;
其中,所述的调节组件包含一调节齿轮、一定位拨板、一复位板簧和一定位拉环,所述的定位拨板与所述的第一定位卡槽、第二定位卡槽和第三定位卡槽中的任意一个相配合;
其中,所述的调节齿轮处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间,
当所述的调节齿轮处于空转位置时,所述的驱动支架回缩在所述的引导槽口内,
当所述的调节齿轮处于减速位置时,所述的驱动支架沿着引导槽口向外滑动,所述的驱动支架将所述的传动环锁定,所述的传动环同向地驱动所述的后盖进行转动且后盖的转速小于所述的传动环的转速;
当所述的所述的调节齿轮处于全速位置时,所述的驱动支架沿着引导槽口继续向外滑动,所述的驱动支架将所述的传动环和后盖均锁定。
作为优选,所述的定位拉环具有磁性。
作为优选,所述的前盖上设有一圆形的观察窗口,所述的观察窗口的内壁上设有窗口螺纹,所述的观察窗口上设有一可拆卸的盖板,所述的盖板包含一圆形的盖板主体,所述的盖板主体的侧壁上设有一盖板连接螺纹,所述的盖板连接螺纹与所述的窗口螺纹相配合,所述的盖板主体的上表面上设有一转动捏手和一贴纸粘贴区。
本发明公开了一种带快调结构的儿童三轮车前轮,包含:
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