[发明专利]儿童三轮车前驱轮在审
申请号: | 201810671653.0 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108639231A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 高亚贵 |
主分类号: | B62M11/06 | 分类号: | B62M11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 后盖 动力齿盘 驱动组件 前盖 儿童三轮车 前驱轮 减速状态 空转状态 踏板组件 自由选择 可拆卸 可转动 年龄段 骑行 三轮车 | ||
1.一种儿童三轮车前驱轮(1),包含:
一后盖(2);
一前盖(3),所述的前盖(3)可拆卸地与所述的后盖(2)相连接;
一动力齿盘(7),所述的动力齿盘(7)可转动地设置在所述的后盖(2)内;
一驱动组件(9S),所述的驱动组件(9S)设置在所述的动力齿盘(7)与所述的前盖(3)之间;
一对踏板组件(4),所述的踏板组件(4)分别位于所述的驱动组件(9S)的两端;
其中,所述的前盖(3)与后盖(2)构成一轮体;
其中,所述的驱动组件(9S)工作在空转状态、减速状态和全速状态其中一种状态下,
当所述的驱动组件(9S)处于空转状态时,所述的驱动组件(9S)与所述的轮体之间的动力传输中断;
当所述的驱动组件(9S)处于减速状态时,所述的驱动组件(9S)同向地驱动所述的轮体且轮体的转速小于所述的驱动组件(9S)的转速;
当所述的驱动组件(9S)处于全速状态时,所述的驱动组件(9S)同向地驱动所述的轮体且轮体的转速等于所述的驱动组件(9S)的转速。
2.一种儿童三轮车前驱轮(1),包含:
一后盖(2);
一前盖(3),所述的前盖(3)可拆卸地与所述的后盖(2)相连接;
一动力齿盘(7),所述的动力齿盘(7)可转动地设置在所述的后盖(2)内;
一驱动组件(9S),所述的驱动组件(9S)设置在所述的动力齿盘(7)与所述的前盖(3)之间,所述的驱动组件(9S)包含一对驱动轴杆(10)、一驱动卡块(11)、一驱动卡柱(12)、一驱动螺杆(15)、一限位卡簧(13)和一压力弹簧(14);
一调节手筒(8),所述的调节手筒(8)位于所述的驱动组件(9S)的尾部;
一对踏板组件(4),所述的踏板组件(4)分别位于所述的驱动轴杆(10)的两端;
其中,所述的调节手筒(8)处于一全速位置、一减速位置和一空转位置之间,
当所述的调节手筒(8)处于全速位置时,所述的驱动卡块(11)驱动所述的前盖(3),
当所述的调节手筒(8)处于减速位置时,所述的驱动卡块(11)驱动所述的动力齿盘(7),
当所述的调节手筒(8)处于空转位置时,所述的驱动卡块(11)脱离所述的前盖(3)和动力齿盘(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高亚贵,未经高亚贵许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810671653.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带拨动调节结构的儿童三轮车骑行轮
- 下一篇:易识别骑行模式的儿童三轮车前驱轮