[发明专利]一种备胎取放机构及车辆有效
申请号: | 201810673142.2 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN110641564B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 马玉武;李世欣;林加庆;季欣宇;杜济成;袁聪姬;刘杰;王莹;张成 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/06 | 分类号: | B62D43/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 备胎 机构 车辆 | ||
1.一种备胎取放机构,其特征在于,包括:
转轴(1),与车辆后备箱的门槛钣金固定,所述转轴(1)的轴向与所述车辆的轴向垂直;
U型架(2),与车辆后备箱的钣金坑(7)相适配,所述备胎(3)能够通过第一固定件(4)与所述U型架(2)的底部固定,所述U型架(2)开口侧的一端与所述转轴(1)可旋转连接,另一端设有操作部(5),所述操作部(5)包括拉丝(51);
限位部,包括锁块(61)和锁舌(62),所述锁块(61)固设于所述钣金坑(7)的底部,所述锁舌(62)设于所述U型架(2)的底部,且所述锁舌(62)能够在所述拉丝(51)的带动下相对于所述U型架(2)移动,并与所述锁块(61)实现锁合和解锁;
所述操作部(5)还包括摆臂(52),所述摆臂(52)的一端与所述U型架(2)可旋转连接,另一端设有用于拉动所述拉丝(51)的拉手(53)。
2.根据权利要求1所述的备胎取放机构,其特征在于,所述操作部(5)还包括第一滑槽(55),所述拉手(53)可沿所述第一滑槽(55)内滑动,且所述第一滑槽(55)内还设有用于使所述拉手(53)回位的弹簧(56)。
3.根据权利要求2所述的备胎取放机构,其特征在于,所述操作部(5)还包括把手(54),所述把手(54)固设于所述第一滑槽(55)远离U型架(2)端部的一端,所述弹簧(56)位于所述拉手(53)和所述把手(54)之间。
4.根据权利要求1-3任一项所述的备胎取放机构,其特征在于,所述U型架(2)朝向所述操作部(5)的一侧外壁设有走线槽(21),所述拉丝(51)能够沿所述走线槽(21)内移动。
5.根据权利要求1-3任一项所述的备胎取放机构,其特征在于,所述U型架(2)的底部设有第二固定件(22),所述第一固定件(4)和所述第二固定件(22)中,一者设有螺柱,另一者设有与所述螺柱相适配的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的备胎取放机构,其特征在于,所述第二固定件(22)与所述U型架(2)为一体式结构。
7.根据权利要求1-3任一项所述的备胎取放机构,其特征在于,所述限位部还包括固定块(63),所述固定块(63)固设于所述U型架(2)的底部下表面,所述固定块(63)设有第二滑槽,所述锁舌(62)能够在所述拉丝(51)的带动下沿所述第二滑槽内滑动。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的备胎取放机构。
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