[发明专利]一种多功能新能源汽车配件测试车

说明书

本发明公开了一种多功能新能源汽车配件测试车，其结构包括提手、配件固定装置、安装框架、上顶盖、连接块、推杆、固定杆、轮胎连接片、可移动轮胎、箱门、锁扣、配件抽屉，提手与配件抽屉相焊接，本发明一种多功能新能源汽车配件测试车，通过推动移动块，使得两个连接杆推动转轴带动限制块向两侧移动挤压复位弹簧，而后取出配件，而在需要将配件放置进入时将其防止与限制块处，两侧与其相焊接的复位弹簧将会推动限制块沿着滑轨移动，使其固定住配件，而通过连接杆使得移动块通过滑槽恢复原位，且抽屉主体能够起到保护内部零件不受损坏的作用，方便对配件进行固定，防止移动导致配件顺序被打乱。

技术领域

本发明是一种多功能新能源汽车配件测试车，属于配件测试车技术领域。

背景技术

在新能源汽车领域中，由于新能源汽车的大部分配件都是电子产品配件，而电子产品配件在出厂前需要对配件进行通电的功能性检测，以发现电子产品配件的好坏以及配件在使用一段时间后的缺陷，以此来确定电子产品配件性能的稳定性，从而来保证电子产品配件出厂的合格率。

现有技术公开了申请号为：CN201620483331.X的一种新能源汽车配件测试车，其特征在于，包括车架、以及包裹在所述车架上的外壳，所述车架沿高度方向间隔的设置有多层测试治具，且于每一层测试治具的下方对应设置有放置架，所述放置架沿所处测试治具的长度方向形成有多个上端敞开、用于放置待测产品的容纳腔，但是该现有技术配件车在移动过程中容易将配件打乱，导致在需要使用时不易拿取，进而增加了工作时间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种多功能新能源汽车配件测试车，以解决配件车在移动过程中容易将配件打乱，导致在需要使用时不易拿取，进而增加了工作时间的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种多功能新能源汽车配件测试车，其结构包括提手、配件固定装置、安装框架、上顶盖、连接块、推杆、固定杆、轮胎连接片、可移动轮胎、箱门、锁扣、配件抽屉，所述提手与配件抽屉相焊接，所述配件固定装置嵌入安装于配件抽屉上，所述安装框架上设有锁扣、配件固定装置，所述上顶盖与安装框架相焊接，所述连接块设有两个分别安装于安装框架上，所述推杆嵌入安装于连接块上，所述可移动轮胎设有四个四个分别与安装框架下方，所述配件抽屉设有三个分别安装于安装框架上，所述配件固定装置包括有滑轨、滑槽、移动块、挡板、抽屉主体、活动口、转轴、限制块、复位弹簧、连接杆，所述滑轨与抽屉主体相焊接，所述滑槽与抽屉主体为一体化结构，所述移动块嵌入安装于滑槽上，所述挡板与抽屉主体相焊接，所述抽屉主体内设有限制块、转轴、活动口与抽屉主体为一体化结构，所述转轴嵌入安装于限制块上，所述限制块嵌入安装于滑轨上，所述复位弹簧与抽屉主体相焊接，所述连接杆设有八个分别安装于八个转轴上。

进一步地，所述固定杆与安装框架相焊接，所述轮胎连接排片与安装框架相焊接。

进一步地，所述箱门嵌入安装于安装框架上，所述锁扣嵌入安装于箱门上。

进一步地，所述抽屉主体嵌入安装于安装框架上。

进一步地，所述上顶盖是长为120cm、宽为50cm、高为7cm的长方体。

进一步地，所述安装框架由耐磨钢制成，具有硬度较高、耐磨性优良的特点。

进一步地，所述提手由不锈钢制成，具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的特性。

有益效果

本发明一种多功能新能源汽车配件测试车，通过推动移动块，使得两个连接杆推动转轴带动限制块向两侧移动挤压复位弹簧，而后取出配件，而在需要将配件放置进入时将其防止与限制块处，两侧与其相焊接的复位弹簧将会推动限制块沿着滑轨移动，使其固定住配件，而通过连接杆使得移动块通过滑槽恢复原位，且抽屉主体能够起到保护内部零件不受损坏的作用，方便对配件进行固定，防止移动导致配件顺序被打乱。